Ci sono molti fattori diversi che gli appassionati devono prendere in considerazione prima di un corpo auto d'epoca può essere riparato. Ancora più importante, è essenziale che l'aspetto finale del veicolo corrisponda la finitura originale. Non riuscendo a raggiungere questo può abbassare il valore di rivendita finale. Anche se non vi è alcuna intenzione di vendere il veicolo, i proprietari di auto più classiche si preferiscono un progetto finito, che rispecchia in pieno il carattere e il fascino del veicolo. Cose che ti serviranno
integrale Tool Set | Chalk
Air Compressor casuale levigatrice orbitale
Dischi abrasivi (P80, P180 e P320) per corpo riempitivo
blocco di levigatura
Pannello a base di solventi wipe
Panno privo di pelucchi
Nastro adesivo e Carta in alto costruire automobilistico Primer
Cellulosa diluenti
nero opaco aerosol vernice
P800 e P2000 grinta umido e -secco Carta in Bucket, Acqua calda
spruzzo pistole Automotive Automotive corpo vettura vernice Automotive Automotive Carrozzeria trasparente
lucidatura straccio
taglio composto
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Body Repair Preparazione
1
tolgano tutti infissi e arredi prima dell'inizio dei lavori. Pulire l'esterno in modo da tutte le imperfezioni sono visibili. Un controllo visivo del veicolo deve avvenire e tutte le ammaccature e le aree di ruggine può essere cerchiata con il gesso.
2
Rust può essere rimosso con una levigatrice orbitale casuale e un disco abrasivo P80 grinta. La levigatrice dovrebbe essere mantenuta piatta per evitare la distorsione dei pannelli del veicolo.
3
rimuovere la vernice intorno alle zone bugnate completamente a circa quattro centimetri oltre la depressione con la levigatrice orbitale casuale e un disco P80 grinta . Una volta metallo nudo è esposto, un applicare stucco. Questo può essere levigato, una volta che si è asciugato con un blocco di levigatura per una finitura P180.
4
volta le riparazioni sono state completate, il resto del corpo vettura può essere levigato con P320 dischi abrasivi grana. Il veicolo deve essere pulito di tutta la polvere, lavata con pannello pulire accuratamente mascherato per l'innesco.
Adescamento e Flatting
5
Applicare tre mani piene di costruire alta innesco automobilistico l'intero esterno del veicolo. Consentire ad ogni applicazione in flash off - il che significa che permette ai solventi nella vernice per evaporare - per diversi minuti tra le mani. Sarà necessaria una pistola a spruzzo professionale per questo e sarà necessario pulire accuratamente con solvente alla cellulosa dopo l'uso.
6
Lasciare asciugare il primer e applicare un leggero strato di vernice opaca spray nero di agire come guida flatting. Il veicolo può ora essere strofinato con carta grana P800 wet-and-dry e un secchio d'acqua. Un blocco di levigatura deve essere utilizzato su tutte le zone riparate.
7
asciugare accuratamente la vettura e pulire tutti i pannelli con pannello a base di solventi asciugare su un panno privo di peli. Il veicolo può ora essere mascherato per la pittura.
Pittura
8
Applicare tre mani di vernice a base d'acqua, permettendo un piccolo periodo di tempo per ciascuno di essi a lampeggiare off. Garantire la copertura è ancora e che tutte le aree nascoste, come ad esempio sotto il passaruota e sottoporta, sono completamente dipinte.
9
volta che la vernice di colore si è asciugato, applicare due mani piene di vernice trasparente per fornire una brillantezza finale e protezione. Il veicolo deve essere lasciato ad asciugare in conformità con le specifiche del produttore.
10
Rimuovere tutti mascheramento e rimontare tutte le parti che sono state rimosse prima della preparazione. Eventuali imperfezioni possono essere strofinato con un pezzo di carta bagnata P2000-e-asciutto e lucidato di nuovo ad un lustro con un composto di taglio adatto e lucidatura straccio.