Camaro di terza generazione oggi sono in fase di restauro non solo per la guida, ma anche per esposizioni d'auto. Poiché queste auto sono diventate più scarse, la domanda di interessanti convertibili, IROC-ZS e T-top auto è aumentato a dismisura. Ricostruire la propria generazione di Camaro terzo non sempre richiede una ricostruzione completa, in quanto molte di queste vetture sono ancora in ottimo stato a 25 anni di età. Cose che ti serviranno
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Ristrutturazione Parti Meccaniche
1
Sollevare l'automobile e supportare il telaio con dei martinetti. Rimuovere le ruote e pneumatici. Se i pneumatici devono essere sostituite e le ruote sono mal snocciolate, sostituirli con riproduzione o condizioni migliori ruote originali montate con i nuovi sport touring gomme.
2
Sostituire le parti usurabili della sospensione con le nuove parti mentre il smontaggio ruote. Questi includono gli ammortizzatori, le molle e le barre stabilizzatrici. Mentre in ciascuno dei quattro angoli della vettura, usare uno sgrassatore pesanti per pulire completamente i passaruota ei componenti del telaio vicine per aiutare a identificare le parti danneggiate che dovranno essere riparati o sostituiti. Utilizzare boccole in poliuretano per tutti i componenti di sospensione per dare alla vettura una migliore maneggevolezza.
3
Sostituire i freni con rotori nuovi o aggiornati freni, pinze, e le scarpe, e verificare le linee dei freni che va dalla cilindro principale della vettura al fine di garantire che essi non hanno bisogno di essere sostituito.
4
Scaricare il liquido refrigerante del motore e controllare il radiatore per assicurarsi che funzioni correttamente. Questo può essere facilmente realizzata controllando all'interno del radiatore per eccessiva corrosione. Se l'automobile è soggetta a surriscaldamento, è probabile che il problema sia un radiatore intasato. Sostituire il radiatore, se necessario, così come i tubi flessibili del radiatore.
5
Pulire il vano motore prima di sigillare la presa d'aria con un sacchetto di plastica e un elastico, poi spruzzare a fondo con sgrassatore. Se possibile, utilizzare l'acqua calda attraverso una rondella di pressione medio-forza per pulire completamente il motore.
6
Sostituire l'olio motore, candele, i fili delle candele, alternatore, motorino di avviamento e la batteria, se necessario.
Ristrutturazione Interni
7
Rimuovere i sedili anteriori della vettura da loro svitando dal pavimento, quindi rimuovere la console centrale. Il sedile posteriore deve essere rimossa. Svitare il porta piastre assetto del corpo.
8
Togliere la moquette dal l'interno della macchina e disfarsene. Esso è installato in un grande pezzo che copre il pavimento dal retro firewall. È più facile estrarre il tappeto fuori dal portellone posteriore. Sostituire la moquette con un tappeto riproduzione accettabile dello stesso colore, che è stato rimosso.
9
ottenere i servizi di un tappezziere professionista di ri tappezzare i sedili della Camaro nel loro colore originale per abbinare il tappeto. Installare i sedili imbottiti di recente da loro bullonatura nel posto dove sono stati montati in origine. Reinstallare la console centrale.
Ristrutturazione del Corpo
10
Determinare se il corpo della vettura deve essere verniciato o ha semplicemente bisogno di pulizia. Auto che visualizzano vernice sbiadita dovranno essere ridipinta da un negozio professionale. Parzialmente smontare il corpo contribuirà a mantenere bassi i costi. Rimuovere il corpo trim, copertine anteriore e paraurti posteriore, e gli effetti al suolo. Se presente, rimuovere lo spoiler del portellone posteriore.
11
Se la macchina non ha bisogno di essere dipinta, ma semplicemente pulite, quindi lavare la macchina con acqua e sapone, asciugare con un tampone tampone con il mezzo pasta abrasiva a grana per disegnare la lucentezza di nuovo fuori della vernice.
12
Sostituire il turare delle porte e del portellone posteriore con gomma nuova weatherstripping riproduzione, e gettare la vecchia gomma.
13
Sostituire i fari e le luci di coda con riproduzione alloggiamenti luce se necessario.