Quando si installa un carburatore Rochester, un paio di passaggi critici sono per garantire i bulloni di montaggio non vengono serrati eccessivamente e una nuova guarnizione di montaggio viene utilizzato. Se le viti sono troppo strette, la base potrebbe deformarsi. La guarnizione di montaggio ha molteplici scopi. Si sigilla la base del carburatore e previene perdite di vuoto, e serve anche come un isolante che impedisce la benzina all'interno della vaschetta del carburatore da percolazione dovuta al calore del motore. Se le bolle a benzina, il motore non si avvia a causa di benzina vapour lock. Cose che ti serviranno
Guarnizione raschietto
Wrench Set | Set di cacciaviti
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1
raschiare e pulire la vecchia guarnizione dalle superfici di montaggio con un raschietto guarnizione. Assicurarsi che non vi è alcun residuo lasciato prima di installare la nuova guarnizione di montaggio sul motore. Montare la nuova guarnizione sui prigionieri di montaggio, poi sedersi il carburatore Rochester a posto.
2
Inizia tutti i dadi di fissaggio su ciascuna delle quattro borchie. Non serrare una alla volta. Piuttosto, essi aderente giù in modo uniforme, lavorando in un modello "X". Fare attenzione a non stringere troppo i dadi, tuttavia, ma assicurarsi che siano sicuri per evitare perdite di vuoto.
3
installare tutti i tubi di aspirazione e linee. Serrare le linee con una chiave e installare la tubazione di alimentazione che si inserisce normalmente davanti al carburatore. Non serrare eccessivamente il tubo del carburante e rovinare la filettatura. Leggermente aderente in posizione. Installare il collegamento della valvola a farfalla che va dal pedale dell'acceleratore al carburatore. Inserire o collegare il choke.