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Come installare un 1964 Chevy Nova Ventilatore

Non c'è niente di meglio in giro su una Chevy Nova. L'unica cosa che può ostacolare l'esperienza è un surriscaldamento del motore. Una delle soluzioni più semplici per surriscaldamento in magazzino Chevy Novas è quello di aggiornare il sistema di raffreddamento. Questo è dove una ventola di raffreddamento elettrico entra in gioco. Installazione di un ventilatore elettrico in un Nova richiede qualche fabbricazione e nuovi cablaggi, soprattutto se l'auto è una prima o di seconda generazione del modello. Cose che ti serviranno
set presa standard e cricchetto
tubo morsetti
Flathead cacciavite
refrigerante
elettrico ventilatore w /nuovo sudario
elettrico ventilato cablaggio
Wire spogliarelliste

Mostra più istruzioni
Preparazione
1
scaricare il liquido refrigerante. Rimuovere il.
2
Staccare superiore e tubi flessibili del radiatore inferiore e rimuovere la ventola dal radiatore. Prima e seconda generazione Novas potrebbero mancare il gioco necessario per rimuovere la ventola senza prima rimuovere il radiatore.
3
Allentare la staffa dell'alternatore per alleviare il carico sulla cinghia della ventola. Rimuovere la cinghia del ventilatore. Svitare e rimuovere la ventola e la puleggia della pompa dell'acqua.
4
Rimuovere il sensore di temperatura-gauge dalla sua sede sul collettore di aspirazione.
5
Individuare un idoneo- alimentato post sul blocco fusibili, o eseguire il cablaggio principale dal cablaggio lungo il firewall. Entrambi i metodi fornisce l'alimentazione al gruppo ventola elettrica.
Installazione
6
Sostituire la puleggia della ventola della pompa acqua senza la ventola. Fissare il fanbelt all'albero motore e l'alternatore. Serrare la staffa dell'alternatore.
7
Bolt il gruppo ventilatore elettrico per il radiatore, insieme con il nuovo sudario fornito dal produttore.
8
Installare la temperatura a scartamento nuovo sensore con la presa per la ventola. Questo attiva e disattiva il ventilatore. Eseguire il cablaggio principale per il gruppo ventola.
9
Riempire il radiatore di liquido refrigerante, e quindi avviare il motore. Controllare eventuali perdite, e guardare l'indicatore di temperatura per assicurare che sia esso che il ventilatore funzionano correttamente.

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