Nel mondo di oggi del car design cookie cutter, le ampie linee audaci di veicoli di ieri sono a dir poco splendida. Un altro aspetto del automobile classica che la maggior parte dei collezionisti e restauratori turisti potranno concordare è il sistema di ricarica. I sistemi di sei volt vecchie semplicemente lasciare una cosa o due a desiderare, in particolare nel dipartimento di illuminazione. Tuttavia, ci sono correzioni da esaminare. Cose che ti serviranno
Chiavi
Cacciavite Top batteria (12 V) per Lampadine (12 volt) per calibri (opzionale) per bobina (12 V)
condensatore (12 volt) per alternatore (12 volt) per avviamento (12 volt) per motorino del tergicristallo del parabrezza (12 volt) economici Mostra Altre istruzioni
1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e solida e inserire il freno di stazionamento. Aprire il cofano.
2
Scollegare il cavo della batteria si conclude con una chiave e sollevare la batteria dal suo luogo di montaggio. Alcuni veicoli avranno una batteria cinghia per tenere in basso che potrete eliminare con una chiave per consentire la rimozione della batteria.
3
Rimuovere le lampadine originali dalla testa, la coda e locali interni (anche la svolta segnala se in dotazione). Ruotare le viti con un cacciavite per rimuovere i corpi illuminanti, torcendo le lampadine per rimuoverli e sostituirli con una lampadina equivalente a 12 volt. Riposizionare il coperchio.
4
Rimuovere la batteria dal suo supporto svitando la vite dal supporto. Scollegare i cavi dalla parte superiore della bobina con una chiave e metterli sulla nuova bobina a 12 volt. Posizionare la nuova batteria nella staffa di montaggio e serrare il bullone di fissaggio.
5
Sostituire il condensatore. Togliere il tappo del distributore con un cacciavite. Rimuovere il condensatore allentando la vite con un cacciavite, e sostituirlo con un condensatore da 12 volt. Stringere la vite di fissaggio e sostituire il tappo.
6
Rimuovere il vecchio alternatore (o generatore) allentando i bulloni con una chiave e sostituirla con un alternatore da 12 volt. Rimuovere i cavi dal retro del vecchio alternatore e sostituirli sul nuovo alternatore. Serrare tutti i bulloni.
7
Rimuovere il vecchio motorino di avviamento con una chiave e scollegare i cavi. Sostituirlo con un nuovo avviamento a 12 volt e fili sul nuovo motorino di avviamento. Serrare tutti i bulloni.
8
Sostituire il motore del tergicristallo. Rimuovere il vecchio motore del tergicristallo con una chiave e sostituirlo con un nuovo motore del tergicristallo 12 volt. Serrare i bulloni.
9
Posizionare la nuova batteria da 12 volt nella sua posizione di installazione e reinstallare i cavi della batteria, facendo attenzione a collegare il positivo (+) estremità del cavo al lato positivo (+) di la batteria e il negativo (-) estremità del cavo al polo negativo (-) della batteria. Sostituire la cinghia di fissaggio (se presente) e serrare il bullone con una chiave inglese.
10
Girare la chiave e avviare il motore. Verificare gli indicatori cruscotto stanno lavorando. Controllare tutte le luci. Spegnere il motore e chiudere il cofano.