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Come Swap 2V a 4V su una Mustang

considerando Mustang moderne sono dotate di iniezione elettronica, Mustang classico si basano su un carburatore meccanico. La stragrande maggioranza dei Mustangs classico sono stati dotati di una due-barile carburatore o "2V". Come opzione ad alte prestazioni, Mustangs hanno anche offerto con un quattro-barile carburatore o "4V". Poiché entrambi i tipi di carburatori erano disponibili dalla fabbrica, sostituendo un carburatore a due botte con un quattro-barile non richiede modifiche importanti, ma un collettore di aspirazione a quattro canna deve essere installato per accogliere il carburatore più grande. Cose che ti serviranno
Open-end chiave
Pinze
leccarda
Giradadi chiave
Socket strappo
resistenti all'acqua sigillante
Termostato guarnizione
guarnizioni del collettore di aspirazione
quattro barile carburatore guarnizione
antigelo
Mostra più istruzioni
rimozione
1
Rimuovere il dado che fissa il collegamento carburatore a lato del carburatore con una chiave fissa quindi tirare il collegamento dal carburatore.
2
Premere le due punte che fissano clamp della linea di ingresso del carburante alla fine della linea del carburante, dove la linea entra nel filtro del carburante , con pinza quindi spostare la pinza dal filtro carburante.
3
Tirare il tubo del carburante al largo del carburatore.
4
Rimuovere i quattro dadi che circondano la base del carburatore con la chiave fissa quindi sollevare il carburatore off del motore.
5
Aprire il tappo di scarico sul fondo del motore sul lato del radiatore con una chiave a svuotare il radiatore poi chiudere il tappo. Posizionare una leccarda abbastanza grande da contenere circa 2 litri di liquido al di sotto del tappo di scarico prima di scollegarlo dalla rete elettrica.
6
Allentare la fascetta che fissa il tubo riscaldatore per la parte superiore del collettore di aspirazione con un driver dado Chiave poi tirare il tubo di fuori del collettore.
7
Allentare le fascette che fissano il tubo della pompa dell'acqua e il tubo superiore del radiatore per il corpo del termostato con una chiave per dadi tirare i tubi fuori del abitazioni.
8
Rimuovere i due bulloni che fissano il corpo del termostato verso la parte anteriore del collettore di aspirazione con una chiave a tubo poi tirare la custodia fuori del collettore, seguito dal termostato.

9
Inserire il termostato nella posizione all'interno del collettore di aspirazione a quattro barile.
10
Applicare sigillante impermeabile fino a una nuova guarnizione termostato e premere la guarnizione sopra il termostato.

11
Premere il termostato sulla guarnizione termostato quindi serrare i due bulloni passanti del corpo, con la chiave a tubo.
12
Rimuovere i bulloni di fissaggio del collettore di aspirazione con la chiave e sollevare il collettore off del motore.
Installazione
13
Applicare sigillante impermeabile alle nuove guarnizioni del collettore di aspirazione e posizionare la guarnizione sul motore.
14
Abbassare il collettore di aspirazione a quattro barile sul motore e installare i bulloni di fissaggio del collettore con la chiave inglese.
15
Spingere il tubo riscaldatore sul loro montaggio sul collettore di aspirazione e serrare la fascetta.
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Spingere la pompa dell'acqua e migliori tubi del radiatore sul loro accessori sul corpo del termostato e stringere le fascette.
17
Inserire una nuova guarnizione carburatore a quattro barile sopra i quattro borchie carburatore e sul collettore.
18
Abbassare il carburatore sulla sua guarnizione e installare quattro dadi di fissaggio del carburatore.
19
Premere la linea di ingresso del carburante sul carburatore e far scorrere il morsetto sulla fine della linea con le pinze.
20
Inserire la punta della tiranteria carburatore sulla staffa sul lato del carburatore quindi fissare il sollevatore in posizione con il suo dado.
Pagina 21
Riempire il radiatore con antigelo fresca.

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