Il 1940 Buick Serie Limitata colosso 90 era una vettura alto di gamma che rivaleggiava Cadillac in vendita. E 'stato il più grande auto in fila di modello di Buick ed è stato prodotto in numero limitato. Buick costruito solo 1.880 berline, touring berline e limousine. La Serie 90 ha debuttato nel 1936 e si è conclusa la produzione nel 1941. Non è mai tornato dopo Buick ripreso la produzione civile automobilistica dopo la seconda guerra mondiale, ma ha caratterizzato tali progressi tecnologici come pistoni di un motore in lega e le caratteristiche di sicurezza. Backstory
Buick aveva l'abitudine di invadere facoltosa clientela di Cadillac, in particolare con i suoi organi carrozziere Brunn personalizzati che è valso il soprannome di Buick "prestigio", alla fine del 1930. Cadillac era il re della famiglia General Motors, in modo Buick acconsentì alle denunce di Cadillac e ha messo tutte le sue energie in un unico lusso Buick, che era la Serie 90. Una versione più breve è stata la Serie 80. La Serie 90 è una vettura di alta qualità prodotto in numeri bassi. Le berline potevano trasportare otto passeggeri quando equipaggiato con sedili ribaltabili ausiliari tra i sedili anteriori e posteriori. Senza i sedili ausiliari, la serie 90 ha avuto l'abbondanza di spazio per i bagagli, o anche di più spazio per le gambe, tra i sedili anteriori e posteriori. Buick prodotti solo 257 cabrio personalizzate per l'anno modello 1940.
Motore
La berlina, touring e berlina limousine presenti gli stessi componenti meccanici. Il motore era un 320,2 pollici cubici in-linea ad otto cilindri con alesaggio e corsa 3-7/16th-inch 4-5/16th-inch. Il rapporto di compressione è basso, ma standard per l'epoca, a 6,25-a-1. Il diritto-otto generato 141 cavalli e 269 piedi-libbre di coppia. Un aero downdraft Stromberg carburatore fornito carburante al motore.
Dimensioni
Il 1960 Serie 90 berlina dotata di sedili ausiliari, la berlina touring e limousine sedevano su un passo di 140 pollici ed era lungo 225,5 centimetri di lunghezza e 76,5 cm di larghezza. La carreggiata anteriore misurata pollici 59-7/16th e la carreggiata posteriore è stata 62,5 pollici di larghezza. I tre modelli cancellati terra da 8,4 pollici. La limousine aveva un punteggio di peso porta a porta di £ 4703., La berlina touring pesato £ 4590. e la berlina con i sedili ausiliari pesava 4645 £.
telaio
La sospensione anteriore è costituita da molle indipendenti con il posteriore anche con molle elicoidali. La Serie 90 è stato dotato di espansione interna a quattro ruote freni idraulici a tamburo da 14 pollici. Lo sterzo era un verme e di rulli, che era tipico di vetture anteguerra. La frizione 10,5 pollici era un modello piatto asciutto e il rapporto di trasmissione finale è stato posteriore 4.55-a-1. Tutti Buicks caratterizzato da una trasmissione manuale a tre velocità per abbinare il motore.
Caratteristiche e prezzi
Il 1940 Buick Serie 90 presenti fari integrati in cima i parafanghi pontone e pedane . Gli acquirenti potranno ordinare la vettura in colorazioni bicolore. I colori standard sono stati Ranier Blu, Verde, Verde, Royal Maroon, Bandelier Blu, Grigio Acadia, Yosemite Grigio, Aztec Brown, Sequoia Crème, Moores Verde, Grigio Argento francese, Monterey Blu, Verde Ludington, inglese Verde, Rosso permanente, Alameda Grigio , Nottingham Gray e Casino Beige. Il prezzo da pagare per la serie 90 limousine era $ 2,199 ($ 33,808 in 2010 dollari). La berlina touring costa 1.942 dollari (29.857 $ in 2010 dollari) e la berlina venduta per 2.096 dollari (32.225 $ in 2010 dollari).