Chevrolet ha prodotto più di 918.000 veicoli nel 1936. Il 1936 Chevrolet, che è diventato un rinomato auto da collezione, originariamente apparso in due tipi di carrozzeria --- la Standard e DeLuxe Maestro. Ogni assetto aveva le sue piccole variazioni, come ad esempio le misure di passo. Anche se la maggior parte dei 1936 Chevy master proprietari Coupe hanno aggiornato i veicoli che utilizzano componenti contemporanei e "mods", i collezionisti continuano ad amare il suo esterno classico. Specifiche
Il 1936 Chevy è venuto con un cambio manuale a tre velocità, abbastanza standard per il suo tempo. Il Master Deluxe rappresentato un aggiornamento sul 1936 standard Chevy, con il suo passo di 109 pollici su tutti i suoi stili. Il quattro per due, trazione posteriore, veicolo anteriore motore aveva un interasse 113 pollici.
Originale Prezzo
Il Master DeLuxe costato 560 dollari come prezzo base nel suo giorno. E 'venuto in carrozza, coupé, cabriolet, coupé, berlina sportiva e versioni berlina città. L'assetto più costoso al tempo era la quattro porte, berlina sportiva a cinque posti, che pesava 3080 £. e un costo di $ 665.
standard vs. Maestro DeLuxe
Chevrolet prodotte circa 280.000 Maestro DeLuxe modelli --- più di quanto abbia fatto del Principio. Anche se Chevy costruito solo 220.000, i modelli standard si sono dimostrati più popolare all'epoca, e la due porte, cinque Town Sedan passeggero venduti meglio a $ 535. Nel 2010, un inalterato 1936 Maestro Deluxe vende per circa $ 18.500.
Colori
La vettura è disponibile in colori con nomi che evocano gli stili di vita di alta fine del periodo, molti dei quali suono anacronistico a partire dal 2010:. Maroon Regent, Cranbrook grigio, Salice Verde, Blu marino, Crema Cabana, Kingswood Grigio, Beaver Brown, Beige metallizzato, Hollywood Tan, verde Frosty e Regata Red