La Shelby GT 500 è uno speciale ad alte prestazioni pony car Ford rilasciato in concomitanza con Carol Shelby. Shelby era un designer macchina da corsa e il sintonizzatore che aveva lavorato a stretto contatto con la Ford per diversi anni. La 1969 GT 500 auto si è basata sulla Mustang ridisegnato, quattro centimetri più lungo rispetto al suo predecessore e con gli angoli più nitide. Trasmissione
Shelby montato il GT 500 con i suoi pollici cubici del motore 428 Cobra Jet V-8, un passo avanti rispetto alla 351 pollici cubici V-8 utilizzata nella ancora-extreme GT 350. Il 428 caratterizzato da una a quattro barile Agrifoglio carburatore e un elevato rapporto di 10,6 a 1 compressione. Il 1969 anno di modello GT 500 ha subito un urto di potenza. Il Jet Cobra produce 335 CV a 3.200 giri e 440 piedi-libbre di coppia a 3.300 giri. ConceptCarz suggerito queste cifre potrebbero essere stati sottovalutati per scopi tasso di assicurazione. Gli acquirenti hanno scelto fra tre marce automatico e cambio manuale a quattro velocità. Autobloccante sull'asse posteriore variava da un docile 3,5-a-1 per una corsa di resistenza-ready 4.3-a-1 ratio.
Esterni e Interni
Insieme la coupé ridisegnato 1969 ha visto anche l'introduzione di una cabriolet GT 500 auto. Pesi Curb misurati £ 3850 per la coupé e £ 3939 per la convertibile. La macchina era piuttosto front-pesante, con una distribuzione di 58-a-42 peso anteriore-posteriore per la coupé, 59-a-41 per la convertibile. Entrambi gli interni sedevano quattro passeggeri con sedie a schienale alto in vinile con inserti rossi. L'interno è stato dato un trattamento di black-out in tutto con accenti di legno scuro.
Storia
La GT 500 ha fatto il suo debutto nel 1967, con i più piccoli-sfollati GT 350 modelli introdotti due anni modello precedente. Il 1969 riprogettazione è conclusa la collaborazione tra Ford e Shelby, la seconda risoluzione del rapporto di concentrarsi sui suoi modelli di produzione. Un numero limitato di 1970 GT 500 auto sono stati rilasciati, anche se poco più che avanzi 1969 stock. Nel 2007, Ford ha reintrodotto il nome di GT 500, a significare Mustangs ad alta potenza di oggi, al momento della pubblicazione.