L'Impala è stato introdotto come un top-of-line opzione dell'allestimento del 1958 Chevrolet Bel Air. Come ricordato dal Vecchio dove siamo, questo è stato inteso come una designazione di un anno. L'opzione è stata un tale successo, l'Impala è emerso come proprio modello l'anno successivo, e ha continuato come modello di Chevrolet top della linea di finiture per molti anni successivi, tra cui 1962. Corpo e telaio
'62 Impala è stato offerto come una coupé a due porte, berlina a quattro porte e una station wagon a quattro porte. A capote è stato offerto come aggiornamento per la coupé. Ognuno dei tipi di carrozzeria misurata un interasse 119 pollici e condiviso 209,6 centimetri di lunghezza.
Opzioni del motore
Il motore di base per il '62 Impala è stato un in-line , sei cilindri, 235 pollici cubici, 135 cavalli, cavalli, con un carburatore singolo barile. Espansioni opzionali inclusi tre taglie di motori V-8. Il pollice cubico 283 era disponibile sia con 170 CV o 195 CV e un carburatore doppio corpo. Il pollice cubico 327 era disponibile sia con 250 CV o 300 CV e un carburatore a quattro barile. Il 409 pollici cubici con 380 CV caratterizzato un carburatore a quattro barile, mentre il 409 CV ha un doppio carburatore a quattro barile. | Photos.com SS Numbers
Super Sport, o SS, opzione era una opzione di aggiornamento prestazioni su veicoli Chevrolet compreso il '62 Impala. MuscleCarFacts nota che gli acquirenti dell'opzione 1962 SS potevano scegliere uno qualsiasi dei motori disponibili. Dei circa 704.900 berline e coupé prodotte per l'anno modello 1962, con 99.311 avendo l'opzione Super Sport. Di quei modelli SS, 15.091 incluso il motore 409.