General Motors ha iniziato a produrre la Pontiac Firebird nel 1967, e il veicolo rimane oggi un classico tra gli appassionati di auto; ". Bandito e la madama", una versione successiva, anche apparso nel film di la Burt Reynold Il 1979 Pontiac Firebird offerto caratteristiche e la potenza che non si vedono su marche e modelli precedenti, e ai consumatori aveva una varietà di opzioni per quanto riguarda i tipi di motore. Dopo 35 anni di produzione, la General Motors hanno scelto di interrompere la produzione della Pontiac Firebird del 2002. Fatti di base
Il 1979 Pontiac Firebird faceva parte della seconda generazione di Firebirds della Pontiac scaletta che durò dal 1970 fino al 1981. Prodotto da General Motors, Pontiac del 1979 ha avuto un passo di 108,2 cm. La lunghezza complessiva del veicolo era 198,1 centimetri, la larghezza complessiva era di 73 centimetri e l'altezza totale è stato di 49,3 pollici. Una vettura sportiva a due porte, del 1979 Pontiac Firebird aveva un peso a vuoto di 3256 £ e una capacità di carburante di 21 litri.
Il motore
Coloro che hanno acquistato un 1979 Pontiac Firebird aveva opzioni per quanto riguarda il tipo di motore e di quanto potere hanno voluto sotto il cofano. Il motore di grado più basso era il V6 231-pollici cubici con 105 cavalli di potenza. L'alesaggio e la corsa di questo tipo di motore sono 3,8 pollici da 3,4 pollici, e il rapporto di compressione è di 8:1. Il secondo tipo di motore più basso era il 301-cubic inch motore V8 capace di 140 cavalli. Motori di fascia media inclusi tre diversi tipi di V8 da 350 pollici cubi, che potrebbero produrre tra 155 e 160 cavalli. Il tipo di motore più potente era il 400-cubico V8 pollici che potrebbe generare 220 cavalli di potenza. Il modello 1979-anno ha rappresentato l'ultima volta Pontiac Firebird sono stati offerti con un 400-cubico motore pollici.
Design
Nel 1979, Pontiac ha scelto di dotare la Firebird con un naso diverso per dare la parte anteriore del veicolo un nuovo look. A differenza dei modelli precedenti, la versione 1979 era equipaggiato con quattro fari rettangolari che sono stati tutti collocati nel loro cornici. Il back-end del 1979 Pontiac Firebird anche avuto un lifting. Le luci posteriori rosse erano camuffati con un pannello blackout sia sulla Formula e Trans Am modelli.