Il 1969 Oldsmobile Cutlass era un modello di terza generazione della linea Cutlass, che è stato originariamente introdotto nel 1961. Il modello 1969 ha debuttato solo alcune modifiche di assetto, con il grande cambiamento è l'introduzione di nuove opzioni di trasmissione. Il 1969 Oldsmobile Cutlass è considerato un classico da molti appassionati di muscle car ed è spesso descritta in auto d'epoca mostra in tutti gli Stati Uniti. Trasmissione
1969 Oldsmobile Cutlass spec offerto nessuna modifica rispetto al modello 1968 con l'eccezione di tre velocità Turbo Hydra-matic trasmissione 350, che è stata aggiunta come opzione. Il motore anteriore stile V8 di serie con punterie idrauliche ha caratterizzato 310 cavalli e 4.800 giri al minuto. Il 1969 Oldsmobile Cutlass ha avuto la possibilità di passare da 0 a 60 mph in meno di 5,6 secondi e la sua velocità massima era di 180 mph con una potenza 10:8 al rapporto di peso.
Opzioni colore
I 1969 Oldsmobile Cutlass opzioni di colore erano molto simili a quelle del suo predecessore del 1968, con l'aggiunta di un paio di tonalità diverse. Anche se le opzioni di colore standard come Ebano nero rimasero, tonalità di bianco sono passati da provinciale bianco al Cameo, che era solo un tocco più luminoso nella tonalità. Come alcune sfumature andavano più luminoso, altre tonalità sono stati sostituiti con più moderni, colori più ricchi. Ivory è stata sostituita con una più moderna tonalità di platino argento e tradizionali tonalità rosso scuro di Borgogna sono stati sostituiti da Mist Crimson e Borgogna. | Photos.com design Specifiche
Il modello 1969 Oldsmobile Cutlass ha mantenuto molte delle caratteristiche standard presenti sul modello 1968, tra cui l'ormai marchio di fabbrica scissione cappuccio griglia con barre verticali e le luci posteriori verticali. A causa delle norme di sicurezza federali di recente implementazione, il 1969 Oldsmobile Cutlass caratterizzato poggiatesta come equipaggiamento standard. L'interruttore di accensione è stato anche spostato dal cruscotto al piantone dello sterzo per assicurare che il volante si bloccherebbe quando non in uso. Oltre alla "S" del corpo di stile del 1969 offerto anche lo stile Cutlass carro che poteva ospitare fino a sei persone, oltre al modello convertibile che ha offerto un tetto rimovibile hard top.