Il 289 è stato il più grande motore small-block V8 prodotto dalla Ford nel 1965. La 289 era disponibile in tre diverse versioni. La versione del modello base caratterizzato un carburatore a due botte, mentre la versione ad alte prestazioni ha un carburatore a quattro barile e un elevato rapporto di compressione. Tra i modelli base e ad alte prestazioni è stato un motore 289 che ha caratterizzato un carburatore a quattro barile come la versione ad alte prestazioni, ma non ha prodotto il più cavalli. Anche se molte delle specifiche sono le stesse per tutti e tre i modelli, ci sono alcune differenze significative. Specifiche generali
Il motore caratterizzato un pistone alesaggio da 4 pollici e una corsa del pistone totale di 2,89 pollici. La 289 era disponibile con un carburatore a due o quattro-barile. La versione a due barile prodotto 200 cavalli. Con il carburatore a quattro barile, il motore produce 225 cavalli. La versione speciale della 289, denominata il modello ad alte prestazioni, produce 271 cavalli di potenza. Il rapporto di compressione per il motore a due barile era di 9,3 a 1. Le altre due versioni entrambe avevano un rapporto di 10 a 1 compressione.
Specifiche di messa a
Il modello ad alte prestazioni del 289 caratterizzato da una distanza tra gli elettrodi di 0,030 pollici, mentre le altre versioni avevano una candela gap di 0,034 pollici. Punti di distacco Distributore per il modello ad alte prestazioni è stato 0,020 pollici e 0,017 per le altre versioni. Distributore angolo di sosta per il modello ad alte prestazioni era tra 30 e 33 gradi, e tra i 26 ei 31 gradi per le altre versioni. Anticipo accensione è stata di 12 gradi prima del punto morto superiore per l'alto rendimento 289, e 6 gradi prima del punto morto superiore per le versioni rimanenti. | Photos.com specifiche valvola
Angolo sede valvola per tutte e tre le versioni del 289 era di 45 gradi. Angolo di fronte valvola per tutte e tre le versioni era di 44 gradi. Molla valvola altezza installata per tutti e tre i modelli è 1,75 pollici. Valvola di pressione della molla per tutte e tre le versioni è stata la stessa, a 170 sterline a 1,75 pollici. Diametro dello stelo della valvola di aspirazione per tutti e tre i modelli della 289 era tra 0,3416 e 0,3423 pollici. Diametro dello stelo della valvola di scarico per tutti e tre i modelli della 289 era tra 0,3406 e 0,3413 pollici.
Pistone Specifiche
Spazio nocivo per la versione ad alte prestazioni della la 289 era tra 0,003 e 0,0038 pollici. Spazio nocivo per i restanti due versioni della 289 era tra 0,0014 e 0,0022 pollici. Tutti e tre i tipi di motore caratterizzato un anello vuoto di compressione di 0,010 pollici e un anello divario olio di 0,015 pollici. Diametro spinotto era anche uniforme, a 0,912 pollici.
Specifiche cuscinetto
diametro cuscinetto di biella e l'asta specifiche gioco del cuscinetto erano le stesse per tutte e tre le versioni del 289. Diametro albero era tra 2,1228 e 2,1236 pollici. Gioco del cuscinetto Rod era tra 0,0009 e 0,0029 pollici. Caratteristiche principali dei cuscinetti sono stati anche uniforme. Diametro dell'albero cuscinetto principale era tra 2,2482 e 2,2490 pollici. Gioco dei cuscinetti di banco era tra 0,0005 e 0,0028 pollici.