Il 1965 Plymouth Valiant era uno dei più economici Chrysler Corp. modelli del suo tempo. Con tre tipi di carrozzeria e quattro motori, la Valiant era un top seller per il marchio Plymouth e continua ad essere restaurati e raccolti da appassionati di auto d'epoca a questo giorno. Motori
Nel 1965 la Valiant era disponibile con tre motori differenti. A 170 cu.in. slant-sei cilindri era standard ed è stato il motore utilizzato per tutti i 100 modelli Valiant. Un altro Slant Six era disponibile, spostando 225 cu. in Un V8 era facoltativo, la stessa 273 cu.in. V8 introdotto nel 1964 e utilizzato come motore di serie su Pontiac Belvedere. La 273 V8 è venuto in entrambi i modelli carb quattro botte "commando" due botte e.
Stili di corpo e di linee di assetto
1965 ha visto quattro diversi stili di carrozzeria Plymouth Valiant . A due porte e quattro porte berlina, carri a quattro porte e cabriolet sono stati offerti. C'erano anche tre diversi livelli di allestimento all'interno della linea Valiant: il Valiant 100, 200 e Valiant Valiant Sigillo. Valiant 100 modelli sono stati i più economici, smontato e disponibile solo con il 170 cu.in. Slant Six motore. Modelli convertibili sono state offerte a 200 e solo finiture Signet, come erano il più grande sei cilindri e tutti i motori V8.
Il Barracuda
Un'altra auto nel 1965 di Plymouth scaletta, il Barracuda, era essenzialmente un Valiant con un fastback leggermente diverso stile di corpo. Il Barracuda era disponibile con la stessa inclinazione e sei motorizzazioni V8 come la Valiant e condiviso il suo telaio, la trasmissione e molti dei suoi pannelli di carrozzeria. Il Barracuda ha continuato a differire di più dalla linea Valiant negli anni successivi.
Altre specifiche
Valiant era l'auto più piccola nella fila di Plymouth ai 188 centimetri di lunghezza, 70 pollici di larghezza e 55 centimetri di altezza per i modelli a due porte. Auto erano disponibili con cambio automatico o manuale. I freni erano tamburi nella parte anteriore e posteriore. Tutti i modelli Valiant erano del motore anteriore, la configurazione a trazione posteriore.