Diverse modifiche sono state apportate al 1958 Corvette che lo distingueva dai suoi omologhi precedenti. Chrome è stato molto popolare alla fine del 1950, e del 1958 Corvette è stata ampiamente ornato con essa. 1958 è stato il primo anno in cui la Corvette trasformato un profitto per General Motors, secondo il sito web Corvette Museum. Motore
La Corvette 1958 è venuto con una delle cinque opzioni di motore 283 pollici cubici. L'opzione di base era un 230 cavalli di potenza del motore Chevy Small Block che è venuto con una trasmissione manuale a tre velocità. Due motori (il 245 cavalli e 270 cavalli) è venuto con sistemi di aspirazione del carburatore a quattro barile matrimoniali. Il 250 - e 290 cavalli di potenza motori sono stati combustibile iniettate. Il motore da 250 cavalli aveva un alesaggio e corsa di 3,875 pollici e tre pollici, rispettivamente. Alesaggio si riferisce al diametro dei pistoni, mentre ictus rappresenta la profondità del pistone da cima a fondo. Questo motore produce 305 ft-lbs. della coppia - la potenza di un motore -. alle rivoluzioni 3.800 al minuto
Manipolazione e Spec. frenata
1958 Corvette ha avuto un sospensioni anteriori indipendenti con A- bracci e molle elicoidali. La sospensione posteriore ha un assale rigido assetto con balestre semi-ellittiche - una comune forma di sospensione in veicoli a motore. Aveva cremagliera e pignone sterzo con un rapporto standard di 21:01, che rappresenta il numero di giri da un fine corsa sul volante. 1958 Corvette avevano freni idraulici a tamburo da 11 pollici sia nella parte anteriore e posteriore. | Photos.com Dimensioni ed Esterno
Il 1958 Corvette convertibile era lungo 177,2 centimetri, 72,8 pollici di larghezza e 52 centimetri di altezza. Aveva un passo di 102 centimetri e un peso a vuoto di 3.050 libbre. 1958 Corvette è venuto con verniciatura bicolore e gomme fascia bianca. I colori della vernice disponibili erano carbone, Snowcrest bianco, blu argento, regale turchese, giallo Panama, sigillo rosso, nero e argento. La convertibile è venuto con un soft top, ma un hardtop ausiliario era disponibile come opzione.