Una coppia di motori prodotti da General Motors 1.992-2.004, il LT1 e LS1 V-8 propulsori sono stati utilizzati principalmente nel Chevrolet Corvette fino a essere sostituito per la riprogettazione sesta generazione del veicolo. Oltre alla Corvette, i due motori erano anche in altre macchine di spettacolo prodotti dalla General Motors Nel ciclo di produzione. Anni di produzione
LT1 è stato introdotto nel 1992 come un sostituto per il motore L98, che alimentato la Corvette a partire dal 1985. Il LT1 poi servito come il motore standard per la Corvette al 1996, quando la revisione fifteh generazione della Corvette ha introdotto il motore di LS1. Servire come la sostituzione per il LT1, il LS1 era standard nel Corvette con l'anno modello 2004.
Cilindrata
LT1 e LS1 propulsori caratterizzati simili cilindrate. Entrambi nominale di 5,7 litri, il LS1 era in realtà 5.669 litri, in contrasto con i 5.733 litri di LT1. Quando convertita in misure standard, il LT1 caratterizzato 350 pollici cubi, con 346 per la LS1.
Prestazioni
Quando introdotto come la sostituzione per la L98 in 1992, il motore LT1 alzato cavalli della Corvette da 250 e 300. Il 1997 introduzione del motore LS1 per la Chevrolet Corvette i cavalli vapore del veicolo a 345, con i modelli 2001-2004 caratterizzano 350 cavalli.
Altri Veicoli
Oltre per la Chevrolet Corvette, motori sia il LT1 e LS1 sono stati installati in altri veicoli di spettacolo General Motors. Il LT1 era disponibile in 1993-1997 GM F-corpo e Pontiac Firehawk, nonché le WS6/SS 1996-1997. Una volta che ha debuttato, il LS1 era disponibile anche nel 1998-2002 Chevrolet Camaro e Pontiac Firebird, così come il 2004 Pontiac GTO.