Toyota ha introdotto la Yaris, una vettura utilitaria, nel 1999. Questo stesso veicolo è stato etichettato come il "Echo" nei mercati d'oltremare. Nel 2011, Toyota ha prodotto la sua Yaris in tre livelli di allestimento - a tre porte liftback, liftback cinque porte e berlina. Ogni modello ha caratterizzato le stesse caratteristiche meccaniche di base. Questi veicoli sono commercializzati come essere moderni pur essendo economico. Motore
Tutti i livelli di allestimento della Yaris 2011 sono stati costruiti con un 1.5 litri, motore a quattro cilindri con 16 valvole in configurazione a doppio albero in testa e fasatura variabile con intelligenza (VVT-i). Questo motore era in grado di produrre 106 cavalli a 6.000 giri al minuto (rpm) e 103 libbra-piedi di coppia a 4.200 giri. E 'stato costruito di serie con un cambio manuale a cinque marce, ma un cambio automatico a controllo elettronico a quattro marce era disponibile anche.
Freni e sospensioni
Tutti finiture erano costruito con un MacPherson sospensione anteriore indipendente con barra stabilizzatrice e sospensioni posteriori a barra di torsione. Sono presenti servoassistiti freni a disco ventilati nella freni a tamburo anteriore e con un sistema di frenatura antibloccaggio in parte posteriore. Avevano un sistema di distribuzione elettronica della forza frenante e assistenza alla frenata. | Photos.com Dimensioni e Fuel Economy
I tre e cinque porte liftbacks avevano una lunghezza interasse di 96.9 pollici ed erano lunghe 150,6 cm, 66,7 cm di larghezza e 60,0 cm di altezza. La tre porte ha un peso a vuoto di 2311 £, la cinque porte ha un peso a vuoto di 2320 £
La berlina aveva una lunghezza interasse di 100,4 centimetri ed era lungo 169,3 cm, 66,5 cm di larghezza e 57,5. cm di altezza. Aveva un peso a vuoto di 2.313 £
Tutte queste vetture riprodotte un serbatoio di carburante 11,1 litri, che ha avuto un risparmio di carburante EPA-stimata di 29 miglia per gallone in città e 36 mpg sulla strada.