La Toyota Celica GT4 è stato fabbricato in Giappone 1987-1999. Questa vettura era un all-wheel-drive, vettura turbo che era popolare tra gli appassionati di auto da rally e piloti per la sua agilità e capacità di prestazioni. Solo la GT4 165 e 185 sono stati offerti negli Stati Uniti, importati sotto il nome Celica All Trac. GT4 ST165
La Celica GT4 ST165 è stato offerto 1987-1989. Questa vettura aveva un 121.32 pollici cubici, motore in linea a quattro cilindri. Questo motore ha avuto un blocco in ghisa e testate in alluminio. Aveva un alesaggio e corsa di 3,39 pollici e di un rapporto di compressione di 8,5 a 1. Questo motore turbo raffreddato ad acqua produce 185 CV a 6.000 giri e 177 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri. Questa vettura è venuto con una trasmissione a cinque marce con un rapporto di trasmissione finale di 4,28-a-1. Aveva anteriori indipendenti e sospensioni posteriori. Sia la parte anteriore e posteriore avevano freni a disco, ma solo la parte anteriore erano ventilati. La macchina aveva cerchi da 16 pollici. Peso di 2976 £, la ST165 è stato 14,32 metri di lunghezza con un passo di 8.28 metri. Questa vettura era 5,54 metri di larghezza e 4,25 metri di altezza. Accelerazione da 0 a 62 mph ha preso 7,7 secondi. Aveva una velocità massima di 134 mph.
GT4 ST185
La Celica GT4 ST185 è stata prodotta 1990-1993. Questa macchina aveva anche un, motore in linea a quattro cilindri 121.32 pollici cubici con un blocco in ghisa e testate in alluminio. Aveva un alesaggio e corsa di 3,39 pollici e di un rapporto di compressione di 8,8 a 1. Questo è stato un raffreddato ad acqua del motore turbo che produce 204 CV a 6.000 giri e 203 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri. Due diversi rapporti al ponte sono stati prodotti da trasmissione a cinque velocità di questa vettura a velocità diverse. Questi erano 4,28-a-1 e 3,93-a 1. Montanti McPherson sono stati utilizzati per la sospensione dei ST185 Celicas. Dischi ventilati anteriori e dischi posteriori composti del sistema frenante. Questa vettura aveva ruote da 15 pollici. Peso di 3042 £, questo GT4 era lungo 14,5 metri con un passo di 8.28 metri. Era 5,54 metri di larghezza e 4,28 metri di altezza. Questa vettura potrebbe passare da 0 a 62 mph in 7,9 secondi e ha una velocità massima di 143 mph.
GT4 ST205
La Celica GT4 ST205 è stato il ultima generazione della GT4 ed è stata prodotta 1994-1999, ma non è stato offerto negli Stati Uniti L'121.32 pollici cubici, in linea a quattro cilindri turbo a questa vettura ha mantenuto il foro 3,39 pollici e corsa dai modelli precedenti e aveva un rapporto di compressione di 8,5-a-1. Ha prodotto 242 cavalli a 6.000 giri e 225 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri. La trasmissione a cinque velocità in questo GT4 aveva un rapporto di trasmissione finale di 4.29 a uno. La McPherson continuò ad essere usato per la sospensione sul ST205 con freni a disco ventilati sono utilizzati nella parte anteriore e posteriore della vettura. Questi GT4 sono tornati a utilizzare cerchi da 16 pollici. Peso di 3042 £, questo GT4 era lungo 14,5 metri con un passo di 8.32 metri. E 'mantenuta la larghezza di 5,54 metri e 4,28 metri di altezza del precedente GT4. Il tempo di 0-a-62 mph per questa vettura era 6,1 secondi. Aveva una velocità massima di 149 mph.