automobilistica giapponese Honda ha introdotto il modello del Sol nel 1992 come una macchina a due posti sportiva con tetto hardtop rimovibile. E 'stato prodotto a livello internazionale 1992-1998 e venduto negli Stati Uniti 1993-1997. Mentre l'aspetto esteriore del del Sol non cambia molto di anno in anno, alcune differenze sono saltate fuori come il marchio si è evoluto. Il pull-via Tetti
Ogni Honda del Sol è venuto con targa superiore che potrebbe essere rimosso e riposto nel bagagliaio del veicolo. Questo trasformò la del Sol. dalle auto sportive ai convertibili. Mentre le cime targa rimovibili hanno dato i veicoli alcuni versatilità, hanno anche dimostrato di essere tanto problematico. Tetto perdite erano comuni con le migliori coperture dure, secondo le Muscle Car Club, e perdite del tetto può portare a danni al pavimento e danno potenziale per i componenti elettronici all'interno dell'auto.
Diversi modelli
Disponibile
del Sol. Quando sono state introdotte negli Stati Uniti nel 1993, che è venuto in due modelli di base dotate di due pacchetti di assetto diverse. Il modello di base S e il modello SI sono stati offerti per tutta la durata dell'esistenza del Sol. Nel 1994, Honda ha introdotto la serie VTEC, il primo modello a presentare un nuovo pacchetto motore B16A. I motori VTEC hanno prestazioni migliori e producono 35 più potenza frenante, secondo Muscle Cars. La serie VTEC è stato offerto fino del Sol. sono stati sospesi nel 1998. | Photos.com Differenze del Sol modelle
Le principali differenze nei modelli del Sol sono il pacchetti del motore. Il modello di base S caratterizzato da un quattro cilindri, motore da 1,5 litri, con cerchi in lega da 13 pollici. Il modello Si caratterizzato un po 'più potente quattro cilindri, motore da 1,6 litri. Inoltre viene fornito con ruote da 14 pollici, specchietti laterali elettrici, cruise control e un lettore nastro. La serie VTEC ha offerto il pacchetto motore B16A e comprendeva anche un grande fronte barra anti-oscillazione, pneumatici più larghi e un pacchetto di pausa più grande degli altri del Sol.. Tutti e tre i modelli hanno opzioni limitate, tra cui aria condizionata, specchietti riscaldati, una trasmissione automatica e di uno spoiler posteriore.
Come del Sol. Evolved
Durante la marcia del del Sol, alcune modifiche sono state fatte da un anno all'altro. Oltre ad aggiungere il pacchetto motore VTEC, nel 1994, del Sol. ricevuto un nuovo pacchetto di sospensioni e borse Dual Air è diventato standard. Nel 1995, le coupé sono stati riprogettati in una missione per evitare perdite. Un rilascio a distanza del tronco è diventato standard. Pause antibloccaggio sono stati introdotti nel modello VTEC. Nel 2006, tutti del Sol. venuto con un motore da 1,6 litri, tra cui il modello base. Un nuovo paraurti anteriore è stato inoltre introdotto. Nel 2007, la produzione è conclusa negli Stati Uniti e non nuovi importanti aggiornamenti sono stati fatti. Produzione conclusa nel resto del mondo nel 1998.