La Impreza è una vettura compatta dal automobilistico giapponese Subaru. A differenza dei suoi concorrenti, Subaru ha sempre offerto tutto a trazione integrale come optional sulla Impreza, che normalmente è una macchina di front-wheel-drive. La prima generazione di Impreza ha iniziato la produzione nel 1993 ed è ancora in corso a partire dal 2009. Lo standard Impreza utilizza un motore aspirato, a differenza della versione più prestazione orientata WRX, che utilizza un motore turbocompresso. La Impreza è stato inizialmente offerto negli Stati Uniti con un un motore boxer da 2,2 litri 1,8 litri e dopo. Tutti Imprezas da 1997 in poi sono tutte a trazione integrale. Motore
Il motore in una Impreza è normalmente aspirato, in modo che non risponde altrettanto bene alla messa a punto del motore. Di gran lunga il miglior miglioramento si può fare è l'installazione di un kit turbo aftermarket, come quello da SPO Motorsports. È inoltre possibile ricostruire il motore con pistoni ad alta compressione e interne più aggressivi come superiori camme entusiasmando e un volano più leggero. Questo percorso può costare più di sovralimentazione o anche scambiare in un motore da un WRX. Se si decide di rimanere normalmente aspirato, è ancora possibile ottenere più potenza dal motore, se si installa una centralina riaccordata che cambia il combustibile e scintilla curve ad una modifica setting.Another più aggressivo che si può fare è l'installazione di una presa d'aria più fredda, che fornisce il motore con aria più fresca. Sul lato di scarico, un più ampio sistema di scarico diametro sarà liberare ancora più potenza.
Gearbox /Shifter
Una breve shifter che accorcia il tiro della leva del cambio è una buona idea se avete intenzione di essere di guida aggressivo. Se la tua Impreza non dispone di un differenziale a slittamento limitato, questo è un altro grande area per l'aggiornamento.
Sospensione /Freni
Insieme con più potere nasce l'esigenza per maggiori maneggevolezza e frenata. Per aiutare l'angolo macchina più piatta con meno rollio, installare una serie di swaybars aftermarket. È inoltre possibile installare barre duomi che riducono telaio flex. Abbassa le molle e ammortizzatori più rigidi aiutano l'auto gestire meglio così, e uno dei più grandi cambiamenti si possono fare è l'installazione di un kit coilover che sostituisce le molle e dischi freno struts.Slotted, linea freno in acciaio intrecciato e pastiglie ad alte prestazioni sono una buona idea, o in primavera per un freno grande Kit di aggiornamento da una società come Brembo.
Ruote e pneumatici
ruote più grandi come quelli da Prodrive che misura 18 da 7,5 pollici sono una formidabile aggiunta quando combinato con una più ampia, gomma vischiosi.