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Storia della BMW Serie 3 Cabrio

BMW ha offerto versioni convertibili del suo grande successo Serie 3 attraverso cinque generazioni di modelli. Tutti hanno avuto lo styling strettamente basato sulla coupé Serie 3 e seduti quattro persone. Le "E21", ecc designazioni sono codici telaio usato per descrivere ogni successiva generazione di Serie 3. BMW convertibili non hanno funzionato sempre attuale per la coupé 3-Series e modelli berlina per un dato anno di modello. E21 - 1978-1981

offerto solo sui mercati europei, di originale BMW E21 3-Series ha generato una versione convertibile modificata dalla ditta tedesca Karosserie Baur GmbH. Baur personalizzato ogni macchina sia con una sezione del tetto centrale rimovibile ed una sezione posteriore panno pieghevole. BMW offriva la macchina attraverso la sua rete di concessionari. Anche se la vettura è stata pesantemente modificata, portava una garanzia di fabbrica
E30 -. 1987-1993

Come è tipico per la casa automobilistica tedesca, la E30 Serie 3 Cabrio trainato dietro la sua coupé e berlina stablemates da diversi anni di modello. Recante la denominazione 325i, tutti ragtops negli Stati Uniti utilizzati da 2.5 litri, in linea a sei cilindri della BMW fare 168 cavalli di potenza. Styling, come con le varianti coupé, era elegante e ben accolto. Gli acquirenti potrebbero optare per un manuale a cinque marce o una trasmissione automatica a quattro rapporti. Nuovi E30 convertibili sono state offerte in vendita e dopo la coupé e berlina sono stati sostituiti dal E36
E36 -. Dal 1994 al 1999

A partire dal modello 1994 anno negli Stati Uniti e in precedenza in Europa, BMW tagliato la parte superiore fuori la sua nuova, più snella-E36 coupe 3-Series, la creazione di un modello convertibile panno-superata. Un coupé rimovibile è disponibile come opzione, creando un look molto simile alla coupé. All'inizio della generazione del modello, tutti convertibili sono stati designati 325i e caratterizzato da una da 2,5 litri in linea a sei cilindri. Entro la fine della E36 cabriolet del 1999, una più grande da 2,8 litri in linea-sei offerto fino a 190 cavalli di potenza. I modelli successivi hanno usato la denominazione "325ic" o "328ic" per separarli dai coupé. Acquirenti europei hanno avuto la scelta di diversi altri motori
E46 -. 2000-2006

Come l'E30, la nuova lastra lati E46 Cabrio è venuto a mercato dopo la coupé e berlina. Il nuovo modello era ampio e più grande, con significativo aumento di potenza. La più grande notizia per gli appassionati è stata l'introduzione di un modello convertibile della sportiva M3. Macchine soft-top M3 non era mai stato prima disponibile negli Stati Uniti prima della generazione E46. Motori inclusi da 2,5, 2,8 e 3,0 litri sei cilindri, sempre con la configurazione in-line vero e provato a regimi elevati della BMW. L'E46 convertibile era un modello molto più sicuro rispetto al suo predecessore
E92 -. Dal 2007 ad oggi

debutto per l'anno modello 2007, la Serie 3 Cabrio ora disponibili un alimentato pieghevole hard top retrattile, piuttosto che le cime morbide che lo hanno preceduto. Anche se la nuova macchina era più pesante della E46 con il meccanismo di tetto rigido pesante aggiunta significativa di peso in più, un incremento di potenza ha compensato per questo, soprattutto nel 335i twin-turbo e la M3 V-8-powered. Styling differiva significativamente dal resto della fila 3-serie per la prima volta. La convertibile sarà probabilmente in pensione per l'anno modello 2013 o 2014 dopo l'introduzione della sesta generazione di Serie 3 più recente.

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