La Mitsubishi Eclipse, introdotto nel 1990, ha ricevuto un importante generale per l'anno modello 1995. Una serie di nuove opzioni e funzioni erano disponibili con la vettura ridisegnata. Uno dei nuovi allestimenti offerti è stata la Eclipse GS-T, una versione di prestazioni della vettura di serie. Il GS-T aveva un motore turbo, mentre il modello standard aveva un motore aspirato. Il GS-X era essenzialmente la stessa auto, solo che ha caratterizzato tutte le ruote motrici. Prestazioni
Motor Trend ha condotto un test su strada a lungo termine del 1995 Eclipse GS-T nel 1996. Essi cronometrati il GS-T da 0 a 60 mph in 6,9 secondi, ma ha osservato che "il tempo non descrive pienamente la sua accelerazione da colpo di frusta." Lo stesso test ha osservato un tempo di quarto di miglio di 15,1 secondi a 92,5 mph, e uno slalom velocità di 64,8 mph. Car and Driver cronometrati il non-turbo 1995 Eclipse a 8.6 secondi da 0 a 60 mph, lo stesso test ha prodotto un 16,7 secondo tempo quarto di miglio a 83 mph
Powertrain
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1995 Eclipse GS-T è dotato di un 2.0L turbo inline-quattro che produce 210 cavalli e 214-libra-piedi di coppia. L'eclisse di serie, al contrario, produce 140 cavalli e 133-libbra-piedi di coppia. Lo spostamento di entrambi i motori è quotata a 2.0L, tuttavia, il motore della GS-T è leggermente più grande di 1997cc contro 1975cc. Il GS-T è venuto con un cambio manuale a cinque marce, come la Eclipse standard, tuttavia, un automatico a quattro marce era facoltativo
Fuel Economy
L'eclissi del GS-T è stata del 23 mpg in città e 31 in autostrada. Tuttavia, è stato declassato quando l'EPA ha rivisto la loro formula di calcolo nel 2008, il nuovo punteggio è 21 mpg in città e 29 in autostrada. Il modello GS-T necessita di combustibile eccellente, mentre il modello standard non è così.
Telaio
Le azioni GS-T il suo telaio a trazione anteriore con il standard di Eclipse . Cremagliera e pignone dello sterzo è di serie. Sia la sospensione anteriore e posteriore sono indipendenti. I freni a disco sono di serie sulla parte anteriore e posteriore, i dischi anteriori sono ventilati. Antibloccaggio freni sono opzionali.
Dimensioni
dimensioni del GS-T sono la stessa della serie Eclipse, con l'eccezione del suo peso a vuoto. Peso a vuoto del GS-T è £ 2954 quando equipaggiato con il cambio automatico; £ 2877 quando equipaggiato con il cambio manuale. Pesi ordine di marcia della serie Eclipse sono 2800 e £ 2723, rispettivamente.