Il motore V8 è una scelta popolare in auto ad alte prestazioni su strada e auto da corsa a causa delle sue dimensioni compatte e peso ridotto rispetto alla sua potenza. Questi motori sono utilizzati anche in molte auto di lusso dove le loro rotondità di rotazione sono un bene. Le loro caratteristiche variano ampiamente tra case automobilistiche, le marche e modelli. Numerazione
Diverse case automobilistiche cilindri utilizzano convenzioni diverse di numerazione per designare ciascuno dei cilindri in un blocco motore V8. Il sistema più comune indica il foro più vicino alla parte anteriore della vettura, come "1", quindi alterna avanti e indietro tra le metà destra e sinistra procedendo verso la parte posteriore.
Albero motore Configurazione
motori V8
utilizzare uno dei due diversi modelli di motore. Il primo è chiamato un flatline, che ha una sezione trasversale di forma piatta. Ciascun lato poteri metà degli otto cilindri. Il secondo è un cross-piano, che ha una sezione trasversale o il segno più a forma di poteri due cilindri per ogni novanta gradi di rotazione.
Ordine di accensione
Quando una convenzione di numerazione cilindro è stato stabilito e il design albero motore viene specificato, l'ordine di accensione può essere determinato. Questo rappresenta l'ordine in cui il sistema di accensione scatterà le candele dopo il punto iniziale del pistone 1.
Mentre motori diversi utilizzano diversi ordini, generalmente, in motori V8 dotate di albero motore flatplane, ogni cilindro sparato nel sequenza sarà sull'altra bancata dal precedente. Ciò consente che la pressione del gas di scarico su ogni lato per rimanere ancora alquanto. Questo è a volte indicato come un ordine di accensione "ideale".
Blocchi motore
utilizzando un albero trasversale aereo devono sparare almeno due cilindri adiacenti durante la sequenza di accensione cilindro.