La Subaru WRX è un'icona di prestazioni turbo. Affinato sulle tappe del Campionato del Mondo Rally, la tecnologia turbo presenti nella versione della Impreza 2011 è il più avanzato fino ad oggi, assicurando che vi sia il minimo ritardo del turbo quando si mette il piede sull'acceleratore. Prestazioni
2011 WRX dispone di un 265 cavalli turbo con intercooler 2.5 L, 16 valvole, motore boxer a quattro cilindri, che ha un rapporto di compressione di 8.4:1. Alesaggio e corsa è 99,5 millimetri per 79,0 millimetri, e il motore produce 244 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri. Il turbo ha una pressione massima spinta di 14,2 psi. Questo potere è abbinato ad un cambio manuale a cinque marce, che offre anche assistenza alla partenza in salita.
All-Wheel-Drive
Con 265 cavalli sotto il piede destro del guidatore, è essenziale che l'automobile può mettere questo giù sulla strada. Grazie a simmetrico sistema all-wheel-drive di Subaru, tutte e quattro le gomme ricevere potenza dal motore turbo. La WRX dispone anche di un controllo della dinamica del veicolo che utilizza sensori per monitorare le diverse variabili che la vettura sarà verificarsi quando uno guida in città o di essere preso intorno a una pista - angolo di sterzata, imbardata, g-forze laterali, la pressione del freno e la ruota velocità.
Il sistema è in grado di ridurre la coppia del motore e la potenza frenante se rileva che percorso previsto del conducente non è la stessa di quella della vettura è effettivamente. Questo sistema è impostato su automatico sul WRX. Coloro che vogliono un maggiore controllo e inviare alimentazione al retro o ruote anteriori stessi manualmente dovrebbe dare un'occhiata più da vicino la STI, il fratello maggiore di WRX.
Sulla
Road
all-wheel-drive significa anche che la WRX ha la capacità di trattare con gli elementi ostili. Per i lunghi viaggi, la WRX 2011 è un vero e proprio passo da Imprezas di vecchio con sedili in tessuto, finiture in pelle e il tipo di lusso che sembrerebbe estraneo al proprietario di una Subaru da cinque anni fa. Un impianto stereo a sei altoparlanti, il volante a tre razze - con controlli da crociera, stereo e Bluetooth - e tocchi semplici, come le luci di cortesia che sfumano dolcemente quando si accende l'auto fuori vuol dire che l'Impreza è ora in una più equa . chiglia con i suoi concorrenti, come la Mitsubishi Evo
La WRX è inoltre disponibile in due stili: un carro che parte da $ 25.495 e una berlina da 25.495 $