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Mazda CX-5: Specifiche

automobilistico Mazda offre ai clienti la più recente innovazione, per gentile concessione della società CX-5. A partire dal 2010, Mazda ha intenzione di rilasciare il veicolo ibrido nel 2011. Il CX-5, un crossover tra eleganti modelli di auto di Mazda sportiva che mantiene la robustezza di un SUV (SUV), combina elementi di entrambi i tipi di veicoli apparentemente dissimili in un telaio aerodinamico che ospita un sacco di potenza e opzioni. Prestazioni /Manipolazione

Un treno di potenza rinnovata, essenzialmente una versione aggiornata dello stesso disponibili sul CX-7 e 9 modelli di Mazda, consente una maggiore efficienza del carburante, che vanta 43 miglia per gallone in autostrada. Poteri A due litri, motore 135 cavalli di potenza la CX lungo mentre i conducenti cambiare marcia manualmente tramite un cambio a sei marce, ma è attualmente noto se la CX-5 sarà disponibile con una trasmissione automatica. Un telaio più leggero, con meno resistenza vento aiuta a ridurre il consumo di carburante, consentendo al guidatore maggiore controllo del veicolo.
Caratteristiche di sicurezza di

il CX-5 dispone di molti standard di sicurezza del settore come i freni antibloccaggio, frenata potere, finestre e sterzo e airbag passeggero anteriore e posteriore. Un sistema anti-skid, che permette al veicolo di venire ad un arresto graduale quando altrimenti potrebbe sbandare, è un altro add-on. Quattro ruote motrici è anche incluso per aiutare gli automobilisti con trazione su strade ghiacciate o bagnate.
Interior /Exterior

quattro porte CX-5, anche se più molto somiglianti suo patrimonio sportivo auto, dispone anche di un portellone posteriore che rende trasportare carichi molto più facile. Prendendo una pagina dal un'utilitaria fuoco di Ford, l'esterno presenta indietro-curve ampie che aggiungono non solo seducente fascino visivo, ma riducono la massa del veicolo fino a 200 libbre rispetto a simili offerte da altre società. Fino a cinque passeggeri possono sedersi comodamente, ed i sedili posteriori piegare giù piatto a bordo del veicolo in modo che il carico può essere riposto in modo sicuro e protetto nella baia posteriore.

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