I primi autocarri Chevrolet è apparso nel 1918. Molti di questi uno tonnellate hanno state usate come veicoli di consegna. Nel 1928, Chevrolet ha introdotto il primo pick-up mezza tonnellata. Ma non assomigliava il pickup moderno. E 'stata una roadster con una scatola di carico nel bagagliaio. Il primo camion con una scatola di ripresa normale è apparso in esempi 1930.Early di Chevy camion sono difficili da trovare. Il ripristino può essere difficile perché le parti non sono facilmente disponibili. Molte parti semplicemente non esistono e devono essere realizzati individualmente. Modelli successivi sono molto da collezione, non solo perché le parti sono più facili da trovare, ma anche a causa della loro fattore nostalgia. Molti collezionisti vogliono comprare un camion come quello che si ricordano della loro giovinezza. 1930
Nel 1930, Chevy vendeva più camion a causa della loro reputazione per la durata e affidabilità. In questa epoca, lo stile del camion Chevy è stato quasi identico alle vetture che hanno prodotto.
I primi camion Chevy ad avere freni idraulici è uscito nel 1936. Due stili erano disponibili quell'anno --- cabina ad alta e bassa della cabina. Nel 1937, Chevrolet ha introdotto un nuovo motore a sei cilindri che sarebbe diventato lo standard fino al 1953.
1940
La linea di camion ha visto cambiamenti stilistici distinti dalla linea di auto di Chevy in il 1940. I due pezzi "V" del parabrezza a forma, che messi in campo per la ventilazione, li mise a parte. 1940 camion erano semplici e un po 'più piccolo.
Stile art deco dominato il periodo 1941-1947. Una caratteristica importante di questo periodo è stato le linee verticali della griglia di metallo lucido. Durante la seconda guerra mondiale, gli accenti cromati sono disponibili per il numero limitato di veicoli prodotti. Griglie, paraurti e fari cerchi sono stati verniciati, invece. Questo stile è stato conosciuto come "black-out".
1950
Dal 1947 al 1955, Chevrolet ha prodotto "design avanzato" camion. Un'economia dopoguerra boom ha creato una grande richiesta per i camion. Per soddisfare un gran numero di ordini, Chevy ha prodotto i vecchi ei nuovi modelli allo stesso tempo per un paio di mesi nel 1947.
Chevy è stato il primo dei "Big Three" (GM, Ford e Chrysler) a restyle il pick-up dopo la seconda guerra mondiale. Questo modello è il più ricercato di tutti i camion Chevy classici. Le parti sono facilmente disponibili e prezzi ragionevoli.
Del parabrezza "V" scomparsi negli ultimi anni del Advance design. La griglia è diventato anche più importante.
1950 tardivi
Dal 1955 al 1959 Chevy introdusse lo stile della Task Force. Sia la macchina e linee di camion sono stati sottoposti a radicali cambiamenti nel corpo di stile e di design del telaio. Le automobili sono stati srotolati prima. A metà 1955, i nuovi camion è venuto fuori.
Nuove funzionalità incluse un parabrezza panoramico, schemi di verniciatura bicolore e "Frenched", o ad incasso, fari.
1960
I modelli 1960-1966 sono noti come il primo vero camion "moderni". Nel 1967 Chevrolet ha introdotto la Sport Truck personalizzato, che è stato prodotto fino al 1972. Camion di questo periodo sono la seconda più popolare tra i collezionisti.
Era Moderna
Il 1972 Chevrolet Cheyenne è stato commercializzato verso un pubblico più sofisticato, e quindi è venuto con una varietà di opzioni non disponibili in precedenza su un camion. Questi camion appello a coloro che cercano più di lusso di un semplice "heavy duty di lavoro" camion. Un acquirente potrebbe utilizzare uno di trasportare un camper, per esempio, che è stato un trend in crescita nel 1970.
Nel 1990, Chevrolet ha iniziato a produrre veicoli di prestazioni come la 454 SS. E 'stato prodotto solo per due anni, in modo da non molti sono stati venduti. La maggior parte non sono stati utilizzati per il duro lavoro, il che significa che sono in buone condizioni per un collezionista in cerca di un camion più moderni per preservare o ripristinare.