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La storia della Buick Electra

La Buick Electra è stato prodotto nel corso di sei generazioni durante 1959-1990 e riempì il full-size nicchia di lusso premio per la General Motors. Oltre al Electra c'era il Electra 225 riviera ed Elettra 225, il numero riconoscendo la sua lunghezza 225 pollici. E 'stata abbandonata per l'anno modello 1991 e sostituita dalla Park Avenue. Storia

Il Electra avuto il suo inizio improbabile come un one-off per il presidente di GM Harlow Curtice che si è ritirato nel 1958. La vettura è stata progettata quando l'industria automobilistica era in un grave declino delle vendite e GM stava gettando a mare più targhette a favore delle vetture più compatte. Ma GM ha voluto mantenere un auto premium di lusso sul mercato e ha deciso la Electra in forma il conto.
Importanza

Buick abbandonato la maggior parte dei suoi disegni tradizionali, nel 1958, tra cui la sua firma finto oblò laterali, a favore di eleganti linee moderne su un basso spazzato corpo.
Funzione

Il Electra condiviso molti punti in comune con la Cadillac, pur mantenendo up-to-date di carrozzeria e opzioni con ogni modello anno successivo.
Tipi

È venuto in una berlina a quattro porte, coupé a due porte e due porte convertibile, con la coupé eliminato dal 1971.
Caratteristiche

1965, Buick possedeva pannelli laterali Coca-bottiglia-stile e una linea del tetto fastback sulla coupé.

Dimensione

I modelli 1960 sono 225 centimetri di lunghezza e si siedono su un passo di 123 pollici, mentre alimentato da un 401 pollici cubici "Nailhead" V-8.
Fun Fact

Il Electra 225 è comunemente indicato come un "deuce e un quarto", come nel del cantante Ry Corder canto lirico: "Beh, io ti metto dietro la ruota di un due e un quarto, sì l'ho fatto. "

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