AM General ha iniziato a produrre l'Hummer, o High Mobility Multipurpose Vehicle gommati (HMMWV) per le forze armate degli Stati Uniti nel 1985. Il successo di questo veicolo durante la guerra del 1991 ha generato interesse del pubblico per la Hummer, e AM General ha pubblicato un modello civile nel 1992. L'azienda ha introdotto la seconda generazione Hummer nel 1996, che ha offerto una scelta di motorizzazioni. Nel 1996, la società ha offerto l'H1 come un veicolo a due o quattro porte con capote aperta o hard top, o come un carro a quattro porte. Motore
Nel 1996, AM General ha offerto tre scelte di motore per l'Hummer H1. L'azienda ha installato un 6,5 litri, a iniezione 16 valvole motore diesel V-8 di serie in tutti i modelli. Questo motore ha un alesaggio di 4,06 pollici e corsa di 3,82 pollici. Aveva un rapporto di compressione di 21,5 a 1. Il motore produce 170 CV a 3.400 giri e 290 piedi-libbre di coppia a 1.700 giri.
AM General ha offerto una versione turbo di questo motore diesel come aggiornamento per il 1996 Hummer H1. Questo motore ha condiviso lo stesso alesaggio e misurazioni ictus, rapporto di compressione e il numero di valvole con il diesel standard. Ha prodotto 190 cavalli a 3.400 giri e 385 piedi-libbre di coppia a 1.800 giri.
Per gli acquirenti che volevano un motore a benzina, AM General ha offerto un 5,7 litri, 16 valvole V-8. Questo motore ha un alesaggio di 4,0 pollici e corsa di 3,48 pollici. Ha generato 190 cavalli a 4.000 giri e 300 piedi-libbre di coppia a 2.400 giri.
Trasmissione
AM General abbinato tutti i motori disponibili per il 1996 Hummer H1 ad una trasmissione automatica a quattro rapporti. Tutti 1996 Hummer H1 presenti sistemi di trazione integrale full-time.
Fuel Economy
Il risparmio di carburante del 1996 Hummer dipendeva dal tipo di motore installato. Un H1 con lo standard 6.5 litri diesel ha guadagnato un 11,5 mpg combinato. Un Hummer con il 6.5 litri turbo-diesel valutato un consumo di carburante combinato di 10.6 mpg, mentre i modelli equipaggiati con il motore a benzina ha guadagnato 8.5 mpg. AM General installato un serbatoio carburante da 42 litri in tutti i 1996 H1s.
Prestazioni
A 1996 Hummer H1 con il motore standard un'accelerazione da 0 a 60 mph in 20,2 secondi . Il motore turbo-diesel migliorato questo a 14,5 secondi, che un rating leggermente più veloce della seconda volta 14,8 raggiunto dai 5,7 litri modelli V-8. AM General installato un governatore in tutte H1s 1996, che limitava la velocità massima di 83 mph. Secondo Edmunds, questi veicoli possono scalare gli ostacoli fino a 22 centimetri di altezza, risalire un pendio di grado 60 per cento e di attraversare l'acqua a profondità fino a 30 pollici. Gli Hummer richiesto un enorme raggio di sterzata di 53 metri, che, secondo Edmunds, li rendeva difficile parcheggiare o manovrare durante la guida in città.
Dimensioni
Tutti i modelli di 1996 Hummer H1 ha condiviso le stesse dimensioni di ingombro. Hummer H1s allungato 184,5 centimetri di lunghezza e aveva un interasse 130 pollici. Un H1 attraversato una larghezza di 86,5 centimetri, stava 75 pollici di altezza e aveva una altezza da terra di 16 centimetri. Peso di questo veicolo variava da £ 6150 per i modelli a due porte a 6.700 sterline per l'Hummer H1 Wagon. Modelli a due porte sedevano solo un autista e un passeggero, mentre i modelli a quattro porte offre spazio per quattro passeggeri. Il 1996 Hummer H1 cavalcò dimensioni 37x12.50R 16,5 pneumatici LT.