Il 1990 ha portato a un cambiamento epocale nel modo auto sono state prodotte e vendute al pubblico. Le case automobilistiche hanno iniziato a creare linee di lusso, inaugurando aziende come Lexus e Infiniti. Nuovi modelli di veicoli classici come la Mustang e Volkswagen Bug sono stati prodotti per capitalizzare nostalgia compratore. Nel frattempo, il veicolo utilitario sportivo ha cominciato a dominare il mercato auto, sostituendo la station wagon e la monovolume come il go-to per le famiglie con bambini. Sport Utility Vehicles
l'impatto del veicolo utilitario sportivo negli anni 90 non può essere sottovalutata. Le sue dimensioni e il fattore "cool" ha portato ad essa superando il minivan e la stazione come il veicolo per famiglie. E 'catturato con il Ford Explorer. Introdotto nel marzo del 1990, l'Explorer quattro porte superato modeste proiezioni di Ford, diventando ben presto uno dei veicoli più popolari della società. Un modello di seconda generazione è stato introdotto nel 1995, aggiungendo una serie di aggiornamenti di Explorer.
Con il successo della Ford Explorer è venuto altri tipi di SUV dalle aziende rivali. Toyota ha aggiornato il suo modello 4Runner, trasformandolo da un pick-up stile camion in una quattro porte SUV di competere con l'Explorer. La quattro porte Nissan Pathfinder è stato introdotto nel 1990 per competere con Explorer di Ford, mentre Gran modello di Jeep Cherokee, una versione migliorata del Cherokee, è stato introdotto nel 1993.
Ritorno del
Classics
auto d'epoca dal 1960 ha visto una rinascita negli anni '90. Ford ha introdotto la sua Mustang di quarta generazione, nel 1995, l'aggiunta di elementi della sua epoca precoce nel disegno, mentre allontanandosi dal aspetto goffo dei suoi modelli di terza generazione. Come il suo primo restyling in 15 anni, Ford ha visto l'aumento Mustang in popolarità con propaggini in edizione limitata, come il Cobra vedendo l'attenzione da appassionati di auto.
Nel frattempo, la sua Camaro Chevrolet reintrodotto nel 1993 con un ritorno alle caratteristiche che definita la prima generazione del modello 1967. Utilizzando una nuova e migliorata piattaforma F-corpo, la Camaro ha visto le vendite decenti fino lentamente affondò in declino. Entro il 2002, la quarta generazione di Camaro potrebbe essere interrotto da Chevrolet.
Utilizzando auto nostalgia acquirente come un punto vendita, la Volkswagen ha riportato il Maggiolino. Considerata la New Beetle, è stato progettato con un look retrò. E 'stato introdotto nel 1997 e continuò ad essere prodotta anche nel prossimo decennio in cui è stato interrotto nel 2010. | Photos.com linee di lusso
veicoli di lusso
cominciò ad essere fabbricato in abbondanza. Aziende come Lexus, di proprietà di Toyota, ha cominciato a introdurre vari modelli negli anni '90, prendendo piede tra i consumatori in quanto ha ampliato la propria linea di automobili. Nel solo 1990, Lexus ha venduto oltre 65.000 modelli negli Stati Uniti, tutti, ma assicurando la sua presenza nel mercato automobilistico americano. Questo punto d'appoggio è stato caratterizzato da una linea continua di auto di qualità mescolato con un eccellente servizio clienti. Ben presto, le altre case automobilistiche hanno cominciato a inserire la propria linea di lusso. Nissan ha portato avanti la linea di lusso Infiniti, mentre la Honda ha aumentato la produzione della linea di Acura.