Le 351 V-8 motori Ford e l'Oldsmobile 400 V-8 sono propulsori separate e condividere nulla in comune. Ford non ha prodotto un 400 pollici cubici V-8, ma ha fabbricato una 390 V-8 e le prestazioni raro 406 V-8 nel 1960. Oldsmobile non ha prodotto i motori di 351 pollici cubici, ma ha offerto un 361. 351 di Ford è stato un motore small-block. La 400 è stata una grande-blocco. Sfondo Foto
La Ford 351 Windsor, così chiamato perché Ford prodotta in Windsor, Ontario, Canada, ha debuttato nel 1969 come un motore che aveva ben poco in comune con altri propulsori Ford. Aveva un ponte più alto, rafforzato cappelli di banco e bielle più grandi. I 351W era più pesante e più forte rispetto alla versione di Cleveland, che la casa automobilistica fabbricati a Cleveland e che è arrivata un anno dopo il Windsor. Il 351S alimentato la Ford Mustang e Torinos, alcuni falchi, e la Mercury Montego e Cougar. La 351C è conclusa la produzione nel 1973 e il 351W nel 1974. Una versione "Boss" per la Mustang ha un ciclo di produzione 1971-1972. Oldsmobile ha lanciato la 400 nella sua performance Oldsmobile 4-4-2 coupé. Il moniker 4-4-2 denotato un carburatore, cambio piano a quattro velocità a quattro canna e doppio scarico. Olds sostituito la 400 V-8 nel 1970 con la 455 V-8.
351 Spec.
La Ford 351W ha un alesaggio da 4 pollici e corsa da 3,5 pollici . Il Boss 351 aveva un alesaggio 4,02 pollici. Rapporto di compressione del 351W era 11-a-1 e aveva un carburatore a quattro barile. Il blocco motore e collettore di aspirazione sono stati espressi ferro. Il Boss 351 ha avuto un rapporto di 11,5 a 1 compressione nel 1971, ma Ford depotenziato il motore Boss per un rapporto di 9,2 a 1 di compressione per il 1972. Collettore di aspirazione di The Boss 351 è in alluminio nel 1971 e ghisa nel 1972. Il 351W esercitava 300 cavalli e 380 piedi-libbre di coppia. La versione Boss generato 330 cavalli e 370 piedi-libbre di coppia nel 1971, e di 275 cavalli e 275 piedi-libbre di coppia nel 1972. La 351C ha caratterizzato lo stesso alesaggio e dimensioni ictus come l'altra 351S. Il suo rapporto di compressione e sistema di carburatore era identica alla versione Boss e Windsor. La sua potenza nominale di coppia e era identico al motore di Windsor | Photos.com primi Olds 400
Olds 400 è diviso in due categorie:. Primi 400, fabbricato 1965-1967, e la versione successiva, realizzata nel 1968 e nel 1969. Il primo 400 caratterizzato un foro da 4 pollici e corsa 3.975 pollici. Il 400 era un disegno del motore che Olds avevo in giro, ma non aveva prodotto. Si può risalire le sue origini al GM 290 cavalli di potenza 330 pollici cubici V-8 usato in auto della polizia. Olds spinto il 400 in produzione come una risposta al 1964 Pontiac GTO muscle car. Con un rapporto di 10,5 a 1 compressione e carboidrati a quattro barile, il 400 ha sviluppato 345 cavalli e 440 piedi-libbre di coppia.
Tardivi Olds 400
generali motori cambiato significativamente le dinamiche del 400 nel 1968, come la casa automobilistica ha tentato di minimizzare le emissioni riducendo le dimensioni del foro. Il risultato è stato forse il peggiore motore ingegnerizzato del 1960, anche se la sua performance complessiva è rimasta inalterata. E 'caratterizzato da un ultra piccoli alesaggio di appena 3.870 centimetri rispetto alla corsa di 4.125 pollici. La cilindrata del motore è rimasto lo stesso delle versioni precedenti, ma la configurazione del motore undersquare determinato un motore meno resistente. Il motore genera 350 cavalli e 440 piedi-libbre di coppia.