La LeSabre Buick, durante il suo ciclo di produzione 1959-2005, impiegato numerosi tipi di cambi automatici per trasmettere il potere dalle sue massicce-8 V motori alle ruote. La LeSabre era una macchina full-size con appuntamenti di lusso. Anche se la trasmissione di base durante i suoi primi anni era manuale, poche persone ordinato. Le automatiche prima abbinati al 364 - e 401 pollici cubici V-8, ma la crisi petrolifera degli anni 1970 drammaticamente ridotte dimensioni del motore. Selezioni trasmissione automatica comuni inclusi il ST-300, Turbo Hydramatic 350 e l'automatico a controllo elettronico a partire dal 1980. Hai bisogno
Nastro di misurazione
Mostra più istruzioni di Super Turbine 300 mq Piano 1
Esaminare l'esterno della trasmissione automatica nel 1964-1969 LeSabre Sfreccia sotto il telaio dietro il motore. Questi modelli presenti il Super Turbine 300, o ST-300, a due velocità automatico.
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Ispezionare il caso. Dovrebbe essere un case in alluminio in un unico pezzo con campana separata e una padella 14-bullone.
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Scoot sotto il lato destro della trasmissione. Ci dovrebbe essere un modulatore montato sul lato della cassa. Queste caratteristiche identificano la trasmissione come ST-300. È dotato di rapporti del cambio di 1,76 a 1 per il primo, 1.00-a-1 per la marcia alta e 2,76-a-1 per la retromarcia.
TH350
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Ripetere il passaggio 1 nella prima sezione per 1969-1984 LeSabres se la trasmissione è in macchina. Misurare la trasmissione, che per questi modelli anni è probabile un Turbo Hydramatic TH350 tre marce automatico. La trasmissione è contenuto in un involucro in lega di alluminio. Si deve misurare 21,75 centimetri di lunghezza e pesare 120 £.
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Ispezionare la coppa dell'olio. Notare la smussatura sul lato passeggero in un angolo posteriore. Inoltre, nota il modulatore sul lato destro nella parte posteriore del case.
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Sposta il lato del conducente della trasmissione. Se vedi una spina elettrica, la trasmissione è un TH350-C versione elettronica blocco per aumentare l'efficienza del carburante sul 1979-1984 LeSabres. I suoi rapporti del cambio sono stati prima marcia 2,52-a-1, seconda marcia 1,52-a-1 e la terza 1.00-a-1.
4L60E
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Esaminare il passeggero lato della trasmissione per 1993 e successive LeSabres. Questi LeSabres sono equipaggiati con il 4L60E automatico a quattro marce. Sul lato destro del case è un connettore elettrico circolare alla base della trasmissione. A sinistra del connettore è un codice di identificazione timbrato che dovrebbe corrispondere al LeSabres Vehicle Identification Number.
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esaminare il caso in cui l'albero sporge spline. Alla sinistra dell'albero le lettere impresse "PWM" sono visibili.
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Controllare la parte superiore della campana verso la parte anteriore della trasmissione. Potrebbe essere necessario sentire con la mano, se la trasmissione è montato, per una modifica di carta che identifica ulteriormente il 4L60E. Non tutti 4L60Es hanno il tag, rapporti del cambio though.The erano 3.059-a-1 per il primo, 1.625-a-1 per la seconda, la terza marcia diretta era 1,00-a-1 e il quarto 0.696-a-1.
4T60 e 4T65E
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Esaminare la trasmissione lato passeggero in prossimità dell'albero di trasmissione a 1985-1991 LeSabres. Inciso sul lato è un codice di identificazione che corrisponde al VIN per un 4T60.
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Esaminare la trasmissione per un bolt-on casa esterno con una copertura servo inverso liscia. Questa è la trasmissione 4T65E.
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Ispezionare l'involucro del 4T65E. Dovrebbe contenere sei fori di fissaggio e un connettore elettronico in alto. La parte dispone anche di un cartellino identificativo.