Un ridisegnato Nissan Maxima è stato introdotto per l'anno modello 2000. Questo modello segna l'inizio della Maxima sesta generazione. Il modello Maxima risale al 1976, quando Nissan era ancora conosciuta come Datsun. Il 2000 Maxima è stato progettato a La Jolla, in California, in studio di design di Nissan Nord America. Edmunds chiamato il suo stile "sportivo, elegante e tagliente." Motore e trasmissione
2000 Maxima è venuto con un V6 3.0L. Questo motore produce 222 cavalli a 6.400 giri al minuto, ha prodotto 217 libra-piedi di coppia a 4.000 giri. Questo motore è classificato dall'EPA in 18 mpg in città e 26 in autostrada, quando accoppiato con il cambio automatico. Quando accoppiato con il cambio manuale, è valutato a 19 mpg in città e 25 in autostrada.
Una trasmissione automatica a quattro velocità è opzionale sui modelli GXE e SE. Esso era standard sul modello GLE. Un manuale a cinque marce è di serie sui modelli SE GXE e, ma non disponibile sul modello GLE.
Standard macchine
convenienza caratteristiche tipiche, come le finestre di potere e serrature erano di serie sulla base del modello 2000 Maxima, come era un lettore di cassette, cruise control e keyless entry. Molte caratteristiche di sicurezza notevoli erano standard, compresi i freni antibloccaggio e doppio airbag, cerchi in lega da 15 pollici, piuttosto che copricerchi, erano di serie anche
opzionale macchine
La maggior parte degli optional del 2000 Maxima era disponibile sui due più alti livelli di allestimento: la SE e la GLE. Su questi livelli di allestimento, opzioni, come un tetto di potenza luna, sedili in pelle, specchietti riscaldati-fuori e uno spoiler posteriore erano disponibili. Un solo lettore CD ha sostituito il lettore di cassette sui primi due livelli di allestimento, ma un impianto stereo Bose era disponibile a un costo aggiuntivo.
Affidabilità
L'affidabilità del 2000 Maxima ha stato impeccabile è alcune aree, ma spotty in altri. Secondo Edmunds, tutti i sistemi ei componenti del veicolo hanno istanze minimali di problemi, tranne per il motore. Un comune risultati problematici dal MAF (Mass Air Flow) guasto del sensore,. Delle bobine di accensione sono anche soggetti al fallimento, che porta alla luce il check-motore
JD Power and Associates tassi del 2000 Maxima in quattro su cinque di qualità meccanica.
Manutenzione
Il 2000 Nissan Maxima non è affatto un veicolo ad alta manutenzione. Nissan consiglia di cambiare l'olio del 2000 Maxima e filtro ogni 3.800 miglia. I pneumatici devono essere ruotati ogni 7.500 miglia. Il filtro aria motore richiede la sostituzione ogni 30.000 chilometri. Liquido di raffreddamento motore del Maxima dovrebbe essere sostituito a 60 mila miglia, e ogni 30 mila miglia in seguito. Nuove candele sono tenuti a 105,000 miglia
differenza di molti altri veicoli Nissan, il 2000 Maxima non ha una cinghia di distribuzione,. Non richiede manutenzione per il sistema di cronometraggio