Nel 2006, Ford ha continuato a fabbricare la sua full-size, mezza tonnellata F-150 pick-up. Ford ha venduto il 2006 F-150 in cinque livelli di allestimento e con un taxi regolare, esteso SuperCab o quattro porte SuperCrew cabina. Gli acquirenti potranno accoppiare il regolare e SuperCab con un letto da 6,5 piedi o 8,1 metri; Ford solo offerto la cabina marinaio con un letto 5,5 metri. Il motore standard e la trasmissione dipendeva dal livello di allestimento, dimensioni cabina, configurazione dell'unità e lunghezza letto scelto. Ford 4.2 litri V-6
Ford offriva un motore a sei cilindri per la sua 2006 F-150 - un 4.2 litri, 12 valvole V-6. Questo motore aveva un blocco di ferro e teste in lega di alluminio. Le sue alesaggio e corsa misurato 3,8 da 3,7 pollici e aveva un rapporto di compressione di 9,2 a 1. Questo motore, come tutti i motori che Ford ha offerto per il 2006 F-150, utilizzato sequenziale iniezione multi-port. Il 4.2 litri V-6 ha prodotto 202 cavalli a 4.350 giri e 260 piedi-libbre di coppia a 3.750 giri. Ford installato questo motore di serie nei suoi F-150 Regular Cab, i modelli a trazione posteriore a XL, STX e allestimenti XLT, per i modelli con cabina estesi in XL o STX assetto e per i modelli con cabina equipaggio in XLT trim. Gli acquirenti possono aggiornare questi F-150s sia con il 4.6 litri V-8 o il 5,4 litri V-8 motore.
Ford da 4,6 litri V-8
Ford ha offerto due motori V-8 per l'F-150. Il primo di questi era un 4.2 litri, 16 valvole V-8 con un singolo a camme in testa. Questo motore aveva anche un blocco di ferro e teste in lega di alluminio. Aveva un alesaggio e corsa di 3,6 da 3,5 pollici e un rapporto di compressione di 9,4 a 1. Questo motore genera 231 CV a 4.750 giri e 293 piedi-libbre di coppia a 3.500 giri. Il 4.6 litri V-8 è venuto di serie in qualche cabina, lunghezza letto e configurazioni di unità degli allestimenti XL, XLT e STX. Gli acquirenti possono aggiornare questi camion con il 5.4 litri V-8 motore.
Ford 5.4 litri V-8
Il restante motore V-8 installato nel 2006 F-150 era un 5,4 litri, 24 valvole V-8 con un singolo a camme in testa. Questo motore utilizzato fasatura variabile. Ford costruito questo motore con un blocco di ferro e teste in lega di alluminio. Le sue alesaggio e corsa misurato 3,6 da 4,2 pollici e aveva un rapporto di compressione di 9,8 a 1. Questo motore produce 300 CV a 5.000 giri e 365 piedi-libbre di coppia a 3.750 giri. Ford installato questo motore di serie in qualche cabina, lunghezza letto regolare e configurazioni di unità di allestimenti XLT e XL e in alcune configurazioni della cabina estesi XL camion assetto e Crew Cab XLT assetto F-150s. La società ha fornito tutte le formazioni del Lariat e FX4 assetto F-150s con questo motore. Ford offerto anche questo motore in un "Flex Fuel" variazione che ha bruciato un benzina 85 per cento, mix di etanolo 15 per cento.
Trasmissione
Nel 2006, Ford accoppiato i motori della sua F-150 ad un manuale a cinque marce o un automatico a quattro marce con overdrive. Ford installato il cambio manuale di serie a regolari camion cabina con il 4.2 litri V-6, trazione posteriore e la XL, XLT STX e finiture. L'azienda ha offerto solo il FX4, Lariat, King Ranch e Harley Davidson livelli di allestimento con l'automatico a quattro marce. Gli acquirenti potranno aggiornare il cinque velocità a quattro marce automatico.