La Cadillac è la seconda linea di auto più antico prodotto in America, dopo aver iniziato la produzione nel 1902. I modelli dal 1950 sono stati senza dubbio alcuni dei loro migliori, come il boom post-1940 ha portato ad una molto più alta classe di veicoli, precedentemente soppresse dalla guerra. 1950 Cadillac
Ci sono stati 10 diversi modelli di Cadillac prodotte nel 1950. Tra queste, la Fleetwood serie 60 Special, che era una berlina 4 porte stile pilastri. Modelli meno costosi come la Serie 61 erano molto popolari. Tuttavia, il 1950 Cadillac che è stato il più ricercato dopo che anno era la Serie 62, che era disponibile in quattro stili diversi: la coupé a 2 porte, la berlina 4 porte, che le ha venduto tutti gli altri modelli Cadillac, la 2 porte Coupé Cabrio e la 2 porte Coupe de Ville. C'era anche la meno popolare ma più costoso Fleetwood Series 75, che ha venduto solo 1459 unità.
1952 Cadillac
1952 ha visto il 50 ° anniversario di automobili Cadillac. Auto sono state prodotte con accenti d'oro e gli emblemi come parte della celebrazione, in contrapposizione ai soliti arredi cromati. Altre modifiche incluse la fine delle berline di lavoro, che sono state prodotte nella 75 Series Fleetwood. Il cambiamento più significativo per il marchio Cadillac che anno è stato probabilmente il 1952 Cadillac Sedan 60 Special, che aveva una 331 CID con 190 cavalli di potenza del motore V-8, che lo rende il più potente veicolo di fabbricazione americana.
1953 Cadillac
1953 serie 62 Cadillac, conosciuta anche come la Cadillac Eldorado, era il più costoso prodotto fino ad oggi, ma ha caratteristiche particolari, in quanto è stato il primo ad avere una panoramica parabrezza avvolgente, il primo ad avere un dimmer automatica fari, segnale in cerca di autoradio, ruote a raggi cromati, interni in pelle personalizzati, una linea di cintura dentellata che circondava il veicolo, così come un coperchio di metallo al posto di quelli tradizionali su tela che erano standard .
Cadillac ha anche introdotto due tipi di speciale showcar edizione nel 1953. In primo luogo, il Orleans, che ha caratterizzato ancora una volta il parabrezza panoramico avvolgente. L'altro show car che è stata introdotta in quell'anno era il Le Mans, che è stato successivamente costruito come un modello regolare per Cadillac.
1955 Cadillac
anticipazioni di Il 1955 Cadillac Eldorado dalla versione iniziale '53 erano tali che non è spesso visto come una pietra miliare nel settore automobilistico. Una più potente, più veloce motore più altri cambiamenti del corpo sono stati accolti, soprattutto perché c'era solo un aumento marginale dei prezzi. La Cadillac Brougham è stato introdotto anche quest'anno.
1956 Cadillac
Il 1956 Cadillac Eldorado Seville è stato introdotto con la convertibile Cadillac Biarritz e una nuova linea di Cadillac, il 1956 a quattro porte berlina coupé noto come il de Ville.
1957 Cadillac
Una delle caratteristiche più distintive del 1957 Cadillac è stata l'introduzione della "pinna di squalo ". Questa pinna di coda sporgeva come lame dal parafango posteriore e divenne sinonimo di 50 e 60 anni auto americane.
1959 Cadillac
Il 1959 Cadillac Eldorado forse diventato il più famoso Cadillac di tutto a causa dell'esplosione di popolarità in pinne, che sono stati più stravagante visti su questi modelli.