La Dodge Dart, considerata una vettura compatta e reso 1963-1976, è stato modellato dopo la Chrysler A-corpo. Alcuni 3,7 milioni freccette sono stati prodotti e sono stati prontamente accettata dal consumatore automobilistico. Conosciuto per la durevolezza, lunga vita e buona economia dei consumi, gli stili del corpo inclusi berline a quattro porte e due porte, fastback e modelli hardtop. Una versione station wagon uscì 1963-1966. Equipaggiata con un V8 slant-six o grande, la Dart è stato abbracciato dalla comunità hot rod. Diverse auto hanno gareggiato con la popolarità della Dodge Dart, e molti ancora cavalcare le strade di oggi. Plymouth Valiant
Plymouth Valiant ha seguito lo stesso stile di A-frame come la Dart e uscito nel 1959. Ancora considerato un compatto, pesava circa 2.700 sterline. Il V-100 e V-200 modelli erano disponibili. Il costo è stato di circa 2.500 dollari, ed è caratterizzato un motore di 170 pollici cubici con barra di sospensione di torsione e un modello convertibile. Una versione station wagon è stato rilasciato, ma le scelte popolari erano il tetto rigido a due porte ed i modelli berlina a quattro porte.
Plymouth Duster
La Duster Plymouth, molto simile a Dart nell'avere bar sospensione di torsione, costruzione unibody e la trasmissione TorqueFlite, aveva una grande scelta di motore con i 340 V8. Tre altre scelte di motore erano disponibili, con freni a disco opzionali e una vasta scelta di colori della carrozzeria. Panca completa o sedili avvolgenti e un pacchetto completo strumento arrotondato fuori le sue caratteristiche. La Duster ha avuto la centrale per la produzione di 14-secondi piste quarto di miglio alla striscia di diligenza. E 'diventato uno dei preferiti con la comunità muscle car.
Dodge Demone
The Demon Dodge, che era un sosia Duster Dodge, ha utilizzato un diavoletto con un tridente come logo decal. Lo stile del corpo era un clone diretto del Duster, con motorizzazioni che vanno dal affidabili 198 slant-six fino ai pieni 340 V8. Si aveva l'anteriore Dart, mentre il posteriore ha scanalature verticali per i gruppi ottici posteriori. Gli interni sono stati sostanzialmente gli stessi, così come i sedili e del pannello strumenti disposizione. Il Demone venduto circa il 40 per cento rispetto a quello che la Duster raggiunto. Il Demone gestiva un 14,6-secondo quarto di miglio a 96 mph. La sua economia di carburante è stato valutato a 15-16 mpg.
The Feather Duster
Feather Duster è una nuova edizione della Duster regolare, tranne per alcuni pacchetti truccato e opzioni. Alluminio è stato usato pesantemente in tutto il veicolo, nella cappa, tronco, staffe paraurti e collettore del motore, che ha tagliato il suo peso di 180 chili. Il carburatore è stato ridimensionato a un più piccolo singolo barile, che ha incluso un sistema di calibrazione economia, più grandi di diametro tubi di scarico e di un rapporto di trasmissione posteriore 2.8:1. Le opzioni di trasmissione incluso un automatico a tre velocità o una versione overdrive che aveva quattro velocità.