Il 1973 Dodge Monaco è stato uno degli ultimi colosso Dodge sulla strada prima che le crisi petrolifere del 1973 e del 1978 hanno cospirato per consegnare gas beoni alla pattumiera della storia automobilistica. Il Monaco apparteneva a Dodge linea di lusso di automobili e il Monaco Brougham era il pacchetto superiore livello di allestimento. Il modello 1973 è stato parte del 1965-1978 e 1990-1992 Monacos. Modello anno 1973 le vendite erano poveri con 29.396 Monacos venduti. Motori
motore di base del 1973 Dodge Monaco di Brougham era il 175 cavalli di potenza a 360 pollici cubici V8 brandisce 285 ft-lbs. di coppia. E 'caratterizzato da un rapporto di compressione di 8.7:1, carburatore 2-barile e un foro da 4 pollici e una corsa 3,58 pollici. E 'lo stesso motore che poi alimentato le medie pickup Dodge Dakota e Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee SUV. Gli acquirenti nel 1973 potevano ordinare l'optional 400 con foro 4,34 pollici e, rapporto di compressione 8.2:1 ictus 3,38 pollici e carboidrati a due botte di generare 190 cavalli e 310 ft-.lbs. di coppia. L'opzione più grande motore era il 440, con un rapporto di compressione 4,32 pollici alesaggio e 3,75 pollici ictus e 8.2:1 per fornire 225 cavalli e 345 ft-lbs. di coppia. Trasmissioni a disposizione per completare i motori erano il manuale a tre velocità e optional a tre velocità TorqueFlite automatico. Non è stato fino al 1974 che la Dodge Monacos guadagnato uso diffuso come auto di pattuglia della polizia, quindi niente motori polizia intercettore prestazioni erano disponibili nel 1973.
Dimensione
Il Monaco Brougham nel 1973 era una macchina enorme, che sedeva su un 122-interasse e misurata lungo 226,6 centimetri. Al contrario, un altro full-size Dodge car, la Coronet, caratterizzato da un interasse 118 pollici e era lungo 212,9 centimetri. L'interno 1973 di Monaco caratterizzato 41.8 pollici di spazio per le gambe anteriore 63,2 cm di spazio per le spalle anteriore e 39,1 cm di spazio per le gambe posteriore e 59,3 pollici di spazio per le spalle posteriori.
Chassis
Dodge impiegato un sistema di sospensioni indipendenti torsione-bar al Monaco con il suo sistema "Torsion-Quiet Ride" che la gomma utilizzata isolatori per attutire il corpo sul telaio. Freni a disco anteriori sono di serie per i modelli del 1973, con freni a tamburo da 11 pollici al posteriore.
Caratteristiche
1973 Monaco caratterizzato da sedili in tessuto attrezzature standard con vinile trim, guanto di serratura di sicurezza, finestre ventless anteriori, due velocità tergicristalli, cruscotto imbottito, e anteriori e posteriori le cinture di sicurezza. Tutti i modelli dal 1973 Principato di Monaco avevano nascosto fari. Attrezzato come il pacchetto top-line Brougham trim, il Monaco ha avuto anche profonde mucchio moquette, ribaltabile bracciolo centrale di legno del grano assetto sulle porte e sul cruscotto, tetto in vinile, tronco moquette, modanatura cromata sulla porta davanzali, passeggero di dimensioni reclinabili Sedile e AM /FM sistema audio con otto tracce registratore. Opzioni Brougham inclusi sedili elettrici benna, alzacristalli elettrici e serrature, servosterzo, altoparlanti posteriori, orologio e un differenziale Super-Grip.