Il 2010 Mustang GT è stato introdotto durante il 2008 Los Angeles International Auto Show. Era disponibile come un V-6 coupé o un V-8 GT Coupe, con ciascuno che ha una versione Premium. Il V-6 caratterizzato un motore da 4 litri, mentre il V-8 aveva un motore di 4,6 litri. Tutte le versioni sono meccanici a cinque marce azionamenti della ruota posteriore (RWD). Caratteristiche GT standard
La Mustang GT sfoggiava un 90 gradi motore V-8 costruita in blocco di alluminio. Alesaggio e corsa erano 3,6 pollici da 3,5 pollici e il rapporto di compressione è stato del 9,8-a-1. Ha usato un monoalbero a camme in testa (SOHC) valvetrain. La sospensione anteriore utilizza montanti McPherson con barra antirollio, mentre la sospensione posteriore caratterizzato un asse vivo, un asta Panhard, ammortizzatori telescopici, molle elicoidali e una barra antirollio. I freni sono stati dischi ventilati con un sistema di frenatura antibloccaggio. Ha generato una potenza massima di 315 cavalli a 6.000 giri e una coppia massima di 441 libra-piedi a 4.250 giri al minuto.
2010 GT Coupe Specifiche
Lo standard Coupé GT 2010 apparecchiatura è stata designata come Specifiche Rapid 300A. E 'stato dotato di un sistema antifurto attiva e kit di bloccaggio delle ruote. Il 3,73 Assale posteriore pacchetto era disponibile per la Coupé GT, che ha caratterizzato un limitato rapporto al ponte 3.73 slip, così come pinze anteriori a doppio e pastiglie dei freni, e un ESC ricalibrato, o un controllo elettronico della stabilità, sistema anche. Può essere verniciato e con la caramella pacchetto vernice specialità rosso. | Photos.com 2010 GT Premium Specifiche
Il 2010 GT Premium aveva tutte le opzioni disponibili per il GT Coupe tranne che la dotazione di serie è stato designato come Spec. Rapid 400A. A Spec. Rapid pacchetto 401A era disponibile che comprendeva carbone interni in nero e sedili, una porta assetto con il luminoso distintivo pony, e un pannello di alluminio scuro. Ci sono stati numerosi pacchetti di accessori disponibili per la GT Premium, come accessorio Pacchetto 1, 4, e 5, che ha aggiunto combinazioni di caratteristiche di finestre feritoie quarto, lato scoop, un pannello faccia decklid, uno scoop cofano, spoiler e un piedistallo. Un pacchetto di elettronica era disponibile che ha caratterizzato il controllo automatico della temperatura, audio /video a comando vocale giocatori DVD/CD/MP3, sincronizzare i dispositivi multimediali e SIRIUS link anche. Un pacchetto TrackPack era disponibile, che ha aggiornato la GT con pinze a doppio pistoncino freno, pastiglie freno prestazioni, un sistema ECS, e pneumatici ad alte prestazioni Pirelli da 19 pollici. Altri pacchetti di accessori inclusa una fotocamera posteriore video, Sedili comfort dei passeggeri di gruppo, un sistema audio Shaker 1000, lampade HID, e un tetto di vetro.
Prezzi
Lo standard GT Coupe stato al prezzo di 28.395 $, mentre la GT Premium è disponibile al prezzo di 31.395 $. Conversione al cambio automatico costa $ 995. Aggiunta di tutte le opzioni disponibili per la Coupé GT costa circa più di $ 2.000. D'altra parte, rinforzando la GT Premium con tutte le opzioni disponibili costa $ 17.000.