Ford Motors ha introdotto il suo primo F-250 "Super Duty" fila di camion, nel 1999. Il 2002 F-250 ha continuato stile corpo della prima generazione, mentre l'introduzione di un manuale a sei velocità di trasmissione standard. Nel 2002, Ford ha offerto la F250 in tre tipi di carrozzeria, la cabina regolare, cabina estesa e doppia cabina, e due lunghezze per il letto del camion, 82,4 pollici o 98,6 pollici. I potenziali acquirenti potranno scegliere tra tre livelli di allestimento: XL, XLT e Lariat. Motori
Ford equipaggiato il modello base di tutti i tre tipi di carrozzeria con il suo litro motore a benzina V8 5.4. Questo motore consisteva in un blocco di ferro con teste di alluminio. Il suo diametro misurato 3,55 pollici con una corsa di 4.16 pollici. E ha messo in mostra una camme in testa, e il suo sistema di iniezione del carburante multiporta utilizzato due valvole per cilindro.
I potenziali acquirenti potranno aggiornare il 2002 F-250 per un litro motore a benzina V10 6.8. Questo motore inoltre consisteva in un blocco di ferro con testate in alluminio e le stesse misure di corsa e alesaggio. Ha usato la stessa iniezione, camme in testa e due valvole per cilindro configurazione come i 5.4 litri V8.
Ford ha fatto due turbo diesel V8 disponibili come aggiornamenti. Entrambi questi motori avevano una cilindrata di 7,3 litri e consisteva in un blocco di ferro con teste di ferro. Ognuno aveva un alesaggio di 4.11 pollici e corsa di 4.18 pollici. Questi motori usati iniezione diretta e una configurazione a valvole in testa con due valvole per cilindro.
Trasmissione
Ford offrì il 2002 F-250 in un certo numero di trasmissione e configurazioni di unità . La società ha fornito i modelli base con ruote posteriori di un manuale a sei marce di auto e. I potenziali acquirenti possono effettuare l'aggiornamento a quattro ruote motrici e un automatico a quattro marce.
Prestazioni
di Ford 5,4 litro V8 generato 260 cavalli a 4.500 giri al minuto (rpm) e 350 ft-lb di coppia a 2.500 giri, con un rapporto di compressione di 9.0:1. Il 6,8 litro V10 produce 310 CV a 4.250 giri e 425 ft-lb di coppia a 3.250 giri, con un rapporto di compressione di 9.0:1.
Il modello base della Ford 7,3 litro turbo diesel V8 gomito fuori 250 cavalli a 2.600 rpm e 505 ft-lbs di coppia a 1.600 giri, con un rapporto di compressione di 17.1:1. Una versione migliorata performance di questo turbodiesel pompato fuori 275 cavalli a 2.800 giri e 520 ft-lbs di coppia a 1.600 giri. Questo motore ha un rapporto di compressione di 17,5:1.
In tutti i tipi di carrozzeria, l'F-250 ha una capacità massima di traino di £ 12.500. Il carico utile massimo vario, che vanno da un minimo di £ 2185 nel "Lariat Crew Cab Lungo Bed 4WD" per un massimo di £ 2850 nel "XLT Breve Bed 4WD."
Dimensioni
Il 2002 F-250 variare nelle dimensioni a seconda del tipo di cabina e lunghezza della base di camion prescelta. I modelli potrebbero offrire due o quattro porte. Tutti i tipi di carrozzeria hanno una larghezza di 79,9 centimetri e un'altezza che variava da 76,2 pollici a 77,2 pollici.
2002 più breve F-250 ha misurato una lunghezza di 226,6 centimetri, con un passo di 137 centimetri. Il più lungo 2002 F-250 allungato 262 cm di lunghezza, con un passo di 172.40.
Peso varia anche dal corpo di stile e lunghezza letto. Il più leggero 2002 F-250, il "XL Breve Bed 2WD", pesava 5316 £. A £ 6215, il "Lariat Crew Cab 4WD Lungo Bed" pesava più di qualunque altro 2002 F-250.