Nel 1986, con sede in Giappone Nissan Motors ha iniziato a produrre la Bluebird, una berlina di medie dimensioni per la vendita sul mercato interno e nel Regno Unito. Nissan ha cambiato il nome della versione UK nel 1990 per la Primera, che la società poi venduta in una serie di diverse finiture, stile e prestazioni dei pacchetti. La società ha costruito la sportiva berlina a quattro porte 1999 Primera GT come modello disponibile in commercio della Primera GT BTCC che Nissan ha corso nei Championships Touring Car britannici. Trasmissione
Nissan ha dotato il 1999 Primera GT con il suo front-mounted SR20 2.0 litri in linea cilindrata, motore a quattro cilindri. Questo motore utilizzata una configurazione a doppia cam-testa e iniezione multi-port di imbuto carburante attraverso quattro valvole per cilindro, per un totale di 16 valvole. I potenziali acquirenti nel 1999 poteva acquistare la Primera GT con un manuale, trasmissione a trazione anteriore a cinque marce.
1999 Primera GT utilizzata nel BTCC caratterizzato una versione migliori prestazioni del motore di serie 1999 di GT. Il motore era costituito da un blocco di alluminio e tutte le teste, e trasferito la potenza alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a sei marce.
Prestazioni
La versione della SR20 motore Nissan installato nella Primera GT potrebbe produrre 150 cavalli a 6.100 giri al minuto, giri, e sfornare 134 piedi-libbre di coppia a 4.800 giri. All'interno di ciascun cilindro, questo motore ha raggiunto un rapporto di compressione di 10:1. Questa quantità di autisti abilitati potere di accelerare da 0 a 60 mph in 8,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 136 mph.
In termini di risparmio di carburante, la 1999 GT Primera conseguito un Environmental Protection Agency stima che 29 miglia per gallone, mpg, quando guidato in città e 35 mpg durante la guida in autostrada.
Il motore Nissan usata in Primera GT BTCC ha prodotto un enorme 320 cavalli a 8.300 giri e 195 piedi-libbre di coppia a 8.000 giri.
Dimensioni
di Nissan a quattro porte Primera GT poteva ospitare da quattro a cinque passeggeri. Ogni Primera GT sorgeva 55,5 centimetri di altezza e aveva una larghezza di 67,5 centimetri. Lunghezza di La Primera GT ha misurato 174,4 centimetri, con un passo di 102,4 cm. Questa vettura formato usato 195/60-15 pneumatici sia nella parte anteriore e posteriore, e Nissan dotate tutte e quattro le ruote con freni a disco ventilati. Il 1999 Primera GT ha un peso a vuoto di 2794 £.
Nissan smontato la Primera GT BTCC per condizioni di gara, dando un peso di £ 2149,5. L'assetto da corsa usato sulla Primera GT BTCC allungato la lunghezza di 175,2 centimetri e la larghezza di 68,1 centimetri, mentre aumenta il passo leggermente a 102,8 centimetri. Un sistema di sospensione diverso abbassato la Primera GT BTCC ad un'altezza di 50,8 centimetri.