General Motors Company (GMC), costruì la sua prima Suburban nel 1938. Il modello 1998 è proseguito il 1992 modello restyling e ha aggiunto caratteristiche opzionali come ad esempio un sistema di "Passlock" che disattivata la macchina, in caso di furto. Nel 1998, la GMC ha venduto due varianti della Suburban: 1500 modello mezza tonnellata e il modello a tre-quarti-ton 2500. Un modello base 1500 originariamente venduto per $ 25.129, mentre il 2500 portava un $ 26.713 prezzo di adesivo. Motori
Nel 1998 GMC installato un 5,7 litri V-8 motore di serie in entrambe le versioni del Suburban 1500 e 2500. Questo motore utilizza un sistema di iniezione elettronica sequenziale. Ogni cilindro ha due valvole. Il motore ha un alesaggio di 4,0 pollici e corsa di 3,48 pollici, con un rapporto di 9,4 a 1 compressione. Sia nel 1500 e 2500, questo motore produce 255 cavalli a 4.600 giri al minuto, e 330 piedi-libbre di coppia a 2.800 giri.
GMC offerto un 6.5 litri turbo diesel motore V-8 come aggiornamento per entrambi 1998 Suburban 1500 e il 2500. Questo motore utilizzato iniezione elettronica. Ogni cilindro ha due valvole. Alesaggio di questo motore misurata 4,06 pollici, e ha avuto un ictus 3,82 pollici e un rapporto di compressione di 20,2 a 1. Ha generato 195 cavalli a 3.400 giri e 430 piedi-libbre di coppia a 1.800 giri.
Nel 1998 GMC venduto anche un 7.4 litri a benzina V-8 come aggiornamento solo per il 2500. Aveva iniezione elettronica sequenziale e ogni cilindro ha due valvole. Alesaggio di questo motore misurata 4,25 pollici, e ha avuto un colpo da 4 pollici e un rapporto di compressione di 8,9 a 1. Si gomito fuori 290 cavalli a 4.000 giri e 410 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri.
Trasmissione
GMC offerto la Suburban 1998 a trazione posteriore (RWD ) e quattro ruote motrici (4WD). L'azienda ha installato una trasmissione in entrambi i modelli - un automatico a quattro marce con overdrive. Quest'anno la Suburban featured GMC "AutoTrac", che rileva lo slittamento delle ruote in caso di guida a trazione posteriore e spostato automaticamente a quattro ruote motrici.
Prestazioni
Il consumo di carburante del 1998 Suburban dipendeva dal tipo di attuatore e modello. Il 1500 RWD e il 5,7 litri V-8 ha guadagnato 14 mpg nella città e 18 mpg in autostrada. La 4WD 1500 è stato valutato a 13 mpg in città e 18 mpg in autostrada. Sia la trazione posteriore e 4WD 250 modelli guadagnato 14 mpg nella città e 18 mpg durante la guida in autostrada.
Secondo il "MSN Autos" sito web, i modelli RWD 1500 trasportato un carico utile massimo di 2.133 libbre e aveva una massima Capacità di traino di 6.500 sterline. I modelli 2500 RWD effettuate fino a £ 3314 e rimorchiate fino a 10.000 sterline.
Dimensioni
Entrambi i modelli del 1998 Suburban condividevano la stessa lunghezza di 219,5 pollici, 131,5 interasse pollici e larghezza di 71,3 pollici. Altezza e distanza da terra leggermente variati: Il RWD 1500 si attesta a 71,3 pollici di altezza, con un altezza da terra 6,6 pollici, mentre la 4WD 2500 si attesta 74,6 centimetri di altezza, con un altezza da terra 6,9 pollici. Peso di questi camion variava tra 4.820 e £ 5574. Tutte e quattro le ruote del 1500 ha guidato il formato 235/75SR15.0 pneumatici, mentre il 2500 si è formato 245/75SR16.0 pneumatici.
Caratteristiche
GMC installato quattro ruote ABS anteriore a disco, freni a tamburo posteriori e gli airbag anteriori a due di serie sui modelli 1998 1500 e 2500. Altre caratteristiche standard inclusi anteriori e posteriori barre antirollio e ammortizzatori heavy-duty, cerchi in lega, chiusura centralizzata, servosterzo e uno stereo AM /FM. La società ha offerto una serie di aggiornamenti per entrambi i modelli, che comprendeva un CD changer in plancia, il furto deterrente Passlock, potenza sedili in pelle anteriori avvolgenti, vetro colorato e fari alogeni, tra le molte altre funzioni opzionali.