Nel 1993 la Honda Accord era stato negli Stati Uniti dal 1976. Il 1993 Honda Accord era molto più grande e più potente sin dal suo inizio. Entro il 1990 l'Accordo era andato sotto quattro generazioni di cambiamento e nel 1993 è stato l'ultimo anno della quarta generazione. Nel 1993 Honda ha offerto quattro versioni della Honda Accord una DX, LX, EX e SE. Il motore di
La Honda 2.2 litri F22A1 attraverso il motore di A4 aveva un SOHC - camme in testa singolo - configurazione del motore con quattro cilindri e 16 valvole. Il motore aveva un alesaggio e corsa di 3,35 x 3,74 pollici con un rapporto di compressione di 8.8:1. Questo motore è di serie su tutte le Accordi di Honda nel 1993. Anche se il motore era lo stesso esistevano differenze tra i modelli di potenza di uscita. La DX e LX del Honda Accord avevano una potenza di 125 a 5.200 giri con una coppia di 137 piedi-libbre a 4.000 giri. L'EX beneficiato di più di cinque cavalli a 130 e un valore di coppia di 142 piedi-libbre a 4.000 giri.
Il corpo
La Honda Accord, nel corso del 1993, è venuto in una coupé a due porte, berlina a quattro porte e una station wagon. Il carro aveva un volume totale di carico di 65 metri cubi, quando si spostava i sedili della seconda verso il basso. Il passo è stato aumentato da cinque pollici a 107.1 pollici in questo anno. Il corpo ha una lunghezza totale di 185,2 centimetri di lunghezza con una larghezza di 67,1 centimetri e un'altezza di 52,8 cm di altezza.
Caratteristiche
Le caratteristiche standard 1993 sulla parte superiore della linea EX inclusi elementi come l'antenna di potenza, freni di potere, potere luna tetto, lunotto termico, alzacristalli elettrici servosterzo, chiusura centralizzata, aria condizionata, specchi elettrici, cambio manuale a cinque marce, vetro colorato, una AM /sistema audio cassette FM, sedili in pelle e cruise control. Inoltre, la versione EX ricevuto cinque cavalli aggiuntivi sotto il cofano e ha beneficiato anche della potenza frenante ricevere freni a disco sulle quattro ruote con ABS, sistema antibloccaggio. Il modello base, il DX era semplice, aveva sedili in tessuto, meno cavalli vapore e aria condizionata era opzionale.