La Chevrolet Caprice è stato introdotto nel 1965 come il pacchetto delle finiture di livello superiore sulla Impala, full-size del Chevy, coupé a quattro porte berlina. Perché il mercato ha risposto al Caprice con forti vendite, Chevrolet ha fatto la Caprice in una propria linea nel 1966. La vettura è stata ribattezzata la Caprice Classic nel 1973, diventando modello top-of-the-line di Chevy mentre l'Impala è stato declassato. Il Caprice Classic ha iniziato sperimentando scarse vendite nel 1990 a causa di uno stile obsoleto e la tecnologia, la produzione cessò alla fine del 1996. Una terza generazione Caprice, del 1987 Caprice Classic è stato fabbricato in stili di carrozzeria coupé, berlina e station wagon. Motore e trasmissione
Il motore di serie sulla 1987 Caprice Classic coupé e berlina era un 4,3 litri V-6 con 140 cavalli e 210 piedi-libbre di coppia. Disponibile sul station wagon era un 5,0 litri V-8 con 170 cavalli e 250 piedi-libbre di coppia. Entrambi i motori hanno un foro 3,74 pollici, un colpo di 3,48 pollici e un rapporto di compressione di 9,5 a 1. Una trasmissione Hydramatic turbo a tre velocità è di serie sulla Caprice Classic, con l'opzione di un overdrive a quattro velocità di trasmissione automatica.
Sterzo, sospensioni e freni
1987 Caprice Classic caratterizzato ricircolo di sterzo a sfera. La sua sospensione anteriore incluso bracci trasversali con molle elicoidali e barra stabilizzatrice. La sospensione posteriore ha avuto un quattro bracci assale rigido, bracci oscillanti, molle elicoidali e barra stabilizzatrice un optional. Un assetto sportivo con molle rinforzate e ammortizzatori era optional sui modelli coupé e berlina. Il sistema frenante costituito elettrici anteriori freni a disco e freni a tamburo posteriori.
Exterior Design e dimensioni
1987 Caprice Classic è stato conosciuto per la sua forma squadrata e grandi dimensioni. Ha subito interventi estetici solo minori nel 1987, tra cui il ritorno del suo stand-up ornamento cofano e fari nuovi compositi, che ha unito i fasci di alta e bassa in una sola unità. La macchina aveva P205/75R15 pneumatici sul coupé e modelli berlina e P225/75R15 pneumatici sul carro. Dimensioni esterne del Caprice consistevano in un passo di 116 cm e una lunghezza di 212,8 centimetri sulla coupé, 212,2 centimetri sulla berlina e 215,1 centimetri sul carro. L'altezza era di 56,4 pollici sul coupé /berlina e 58,2 pollici sul carro. La sua larghezza misurata 75.4 pollici sulle coupé /berlina e 79,3 pollici sul carro. Sulla coupé e berlina, il battistrada anteriore è 61,7 pollici, mentre il battistrada posteriore era 60,7 pollici. Il battistrada anteriore sul carro misura 62,2 pollici e la carreggiata posteriore è stata 64,1 pollici.