Il 1986 Pontiac Fiero era un coraggioso, a due posti, auto a motore centrale sportiva prodotta dalla divisione Pontiac di General Motors. L'auto non è mai stata pienamente accolta da GM. Anche se è stato proficuo, intero ciclo di produzione del Fiero durò dal solo 1984-1988. Il Fiero è stato sviluppato in parte per fornire il pubblico automobilistico con un consumo di carburante di auto sportive alternativa di GM a due posti Chevrolet Corvette. Sul economici
causa di vincoli di bilancio e, forse a causa del suo status di figliastro a General Motors, il 1986 Fiero-come l'altro anno di modello Fieros-è stato messo insieme con pezzi di altre auto GM. Sospensione anteriore del Fiero venuto dalla Chevrolet Chevette e le componenti di fascia posteriore è venuto dalla Pontiac Phoenix e Chevy Citation. Il punto luminoso per il 1986 è stata l'introduzione della fastback Fiero GT, che era una versione più elegante della tre volumi standard.
Una razza rara
Il Fiero era un raro razza tra Pontiacs. E 'stata la prima vera sportiva di Pontiac. Inoltre ha caratterizzato i pannelli della carrozzeria in plastica (che era una rarità tra le auto d'epoca) per ridurre il peso. Tuttavia, la gestione di GM percepito il Fiero come una cattiva idea, perché non voleva che due a due posti auto sportive GM sul mercato, secondo Welovepontiacs.com e Ateupwithmotor.com. Gestione di GM non prevedeva la crescente popolarità dei due posti Toyota MR2, che ha debuttato nel 1984, o la Mazda Miata, che è stato lanciato nel 1989.
Specifiche
a tre volumi 1986 Fiero era leggero, con il suo peso porta a porta un po 'meno di 2.600 libbre. Si sedette su un passo corto 93,4 pollici e misurata lungo solo 160,3 centimetri. L'interno era una buona tenuta, quindi un paio di un'unità Domenica non si aspetta di prendere il loro cane. Lo spazio di carico è pari a zero; borsetta per signore potrebbe andare bene nel bagagliaio
Potenza e prestazioni
Il 1986 Pontiac Fiero venuto con due motorizzazioni: un 92 -. cavalli da 2,5 litri Tech IV quattro cilindri in linea o un 140 cavalli da 2,8 litri L44 V-6. Il motore Tech IV è stato abbinato ad un cambio manuale a cinque marce Isuzu. La potenza del V-6 è stato trasmesso attraverso un manuale a quattro marce Muncie e successivamente una trasmissione Getrag a cinque marce. A tre marce automatico inoltre era disponibile. Il Fiero alimentato dal inline-quattro ottiene 27 miglia per gallone in città e 40 in autostrada.
Tipi
Il modello 1986 è stato offerto in tre volumi di base Fiero, lo Sport, la SE a quattro cilindri, il V-6 SE e la fastback GT. Tutti Fieros potrebbe essere ordinato con un panno interni, alzacristalli elettrici, serrature e specchi, aria condizionata, tetto lunare, doppio scarico, spoiler posteriore e cruise control. Tutti i modelli, tranne la GT, presenti lo stesso stile del corpo, con un cappuccio piatto, fari nascosti, corpo modanatura laterale e ruote a cinque stelle in lega sportivi. La GT ha avuto un naso più lungo, diversa linea del tetto e caratterizzato da uno spoiler posteriore di serie, sospensione promossa e un impianto di scarico speciale.
Produzione
Un totale di 83.974 Fieros sono stati prodotti nel 1986. Il Fiero SE, alimentato sia dalla inline-quattro o V-6, ha venduto 32.305 unità. Il modello Sport numerato 24.886 e 17.660 GT sono stati venduti.