Lo stile per i 1985 Toyota Corolla GTS è rimasto invariato dal 1984. Toyota ha messo i suoi sforzi nel motore, trasmissione e sospensioni di questo motore, posteriore-trazione anteriore, due porte coupé portello. Per gestire la potenza in più, Toyota ha aggiunto molle più rigide e una migliore smorzamento. La Corolla ha un differenziale autobloccante al retrotreno, pneumatici larghi su ruote da 14 pollici e freni a disco sulle quattro ruote. Spoiler nella parte anteriore e posteriore della vettura hanno aiutato la gestione con un coefficiente aerodinamico di 0,37. Motore e trasmissione
La valvola bialbero 16, 1,6 litri quattro cilindri sviluppa 112 cavalli di potenza. E Redlines a 7.500, con un incremento del 60 per cento della potenza rispetto all'anno precedente. Toyota dice che una delle valvole di aspirazione rimane chiusa fino a 4.650 giri al minuto per una migliore miscelazione aria-carburante e sostiene una velocità massima di 115 mph. Nel 1985, Popular Mechanics ha fatto registrare il Corolla a 80,75 mph nel quarto di miglio e hanno notato la vettura ha tagliato il traguardo in 16,78 secondi.
L'auto non è disponibile in trasmissione automatica, solo come un manuale a cinque marce.
Dimensione
La vettura pesava 2300 £. ed era 169 centimetri di lunghezza per 64 cm di larghezza. Conducenti e passeggeri anteriori avuto 44 pollici di spazio per le gambe, e passeggeri nella parte posteriore aveva 32 pollici. Il passo è di 94,5 pollici. | Photos.com Opzioni
freni di potenza e una radio stereo AM /FM erano standard. Aria condizionata e servosterzo erano extra.
Confronto prezzi
Nel 1985, il prezzo al dettaglio suggerito per la Toyota Corolla GTS era 9.538 dollari, e il costo del commerciante era 8.155 dollari.
Prestazioni
La Corolla ha 29 miglia per gallone in città e 37 mpg sulla strada.