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1985 Mazda RX7 Specifiche

La Mazda RX7 è stata una vettura popolare sin dalla sua introduzione nel 1978 negli Stati Uniti. I revisori originariamente salutato la nuova Mazda come pratica e conveniente per una vettura sportiva, e la domanda di RX7s non potevano essere soddisfatte abbastanza veloce. Nel 1986, Mazda ha presentato la seconda generazione della RX7. Così, il 1985 Mazda RX7 era la fine di un'era per Mazda e caratterizzato molte specifiche che non sarebbe stato rinnovato per il prossimo anno. Motore e trasmissione

Il 1985 Mazda RX7 caratterizzato un motore di 2,3 litri con una induzione turbo e un cambio automatico o quattro e cinque marce a tre velocità manuali. La potenza di questo modello era di 165 Cv a 6.500 giri e 166 piedi-libbre di coppia. Questa vettura sportiva potrebbe raggiungere una velocità massima di 143 mph ed è passata da zero a 60 in poco meno di nove secondi.
Interni ed esterni

L'interno del 1985 Mazda RX7 conteneva due anteriori, sedili bassi secchio e una piccola panchina nella parte posteriore. I revisori hanno suggerito il divanetto posteriore è stato più appropriato per i bagagli e borse, piuttosto che i passeggeri perché era uno spazio stretto. I sedili della RX7 anche presenti panno in un design a quadri. Alcune caratteristiche esterne opzionali su questo modello: finestre di alimentazione e una rondella di lunotto e tergicristalli. Inoltre, un pacchetto di apparenza IMSA era disponibile per i modelli 1984 e 1985 che comprendeva un deflettore frontale, spoiler posteriore e banda di tetto, finitura spazzolata.
Telaio

Il motore rotativo della Mazda RX7 ha contribuito a distribuire il peso della vettura e ha anche contribuito a alimentare la trazione posteriore. La sospensione è stata composta da montanti McPherson e molle nella parte anteriore con un assale rigido con molle a spirale nella parte posteriore. La parte anteriore della vettura caratterizzato freni a disco, mentre la parte posteriore conteneva tamburi. Lo sterzo della vettura è stato alimentato con un ricircolo di sfere ed era la radice della maggior parte dei reclami per la prima generazione di RX7s.

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