Il 1984 Dodge Daytona era debutto auto sportive front-wheel-drive della casa automobilistica con una opzione turbocompressore. Il suo gemello identico vicino, la Chrysler Laser, è stata la versione di lusso della Daytona. Il modello 1984 è stato parte dei 1.984-1.993 Daytona prima produzione cessò di far posto alla Mitsubishi Motors-prodotto Dodge Avenger. Dodge ha offerto tre modelli: la base di Daytona, la Z. Turbo e Turbo telaio della Daytona derivata dalla Dodge Aries e Plymouth Reliant automobili "K". Potenza
Il motore di base del 1984 Dodge Daytona era un 2.2 litri (135 pollici cubici) in linea a quattro cilindri generatrice tra 93 e 99 cavalli di potenza e 121 ft-lbs. di coppia. La coppia fornisce una rapida accelerazione per la Daytona. Il motore di base aveva un rapporto di compressione 9:01. La versione turbo inoltre ha caratterizzato il 2.2 litri a quattro cilindri con un rapporto di compressione di 8.1:1 di sviluppare 142 cavalli e 160 ft-lbs. di coppia. La Daytona Turbo e Turbo Z avevano un sistema di iniezione multiporta. Le versioni dotate di turbocompressore erano unici perché sintonia speciale permesso loro di generare il più 224 cavalli di potenza. Per consentire il turbo 2.2 litri per sopportare lo sforzo del potere aggiunto, Dodge ha aggiunto profondo-piatto pistoni leggeri, molle ad alta pressione, una camma speciale, rafforzato valvole, pressofusione di testata in alluminio e uno speciale collettore di scarico.
Dimensione
I tre modelli 1984 presentati 2 +2 posti a sedere per quattro persone, il che significava il sedile posteriore era una misura stretta per due adulti. Il passo è stato breve di soli 97 centimetri e la Daytona misurata lungo 175 centimetri. E 'stato 69,3 cm di larghezza e 52,3 centimetri di altezza. Il peso porta a porta per il modello base era £ 2546., Con le versioni turbo del peso di circa £ 2655. Il serbatoio del carburante effettuato 14 galloni.
Sospensioni e freni
La Daytona caratterizzato da una serie di cinque-velocità di trasmissione manuale o tre marce automatico come opzione . La versione con cambio manuale ha avuto un rapporto di Top Gear di 2.57:1, mentre l'automatico ha avuto un rapporto di riduzione 3.02:1. I tre modelli presenti sospensioni indipendenti convenzionale, ma i modelli Z Turbo e Turbo aveva molle più rigide e più grande anteriore barra antirollio con riempimento in azoto caricato a gas ammortizzatori ai quattro angoli. Freni a disco di alimentazione nella parte anteriore e freni a tamburo al posteriore sono di serie sulle Daytona. La base di Daytona cavalcò P185/70R14 ruote e radiali con cintura in acciaio. I turbo presenti P195/60VR15 cerchi e pneumatici ad alte prestazioni Aquila GT.
Caratteristiche e Produzione
di serie su tutti i 1984 Daytona era un console centrale e sedili avvolgenti. Il pannello strumentazione consolle centrale è stata elaborata, con un sistema di monitoraggio della funzione che ha caratterizzato la read-out per il liquido combustibile basso e lavatrice e porta aperta. Altre caratteristiche standard esclusivi per i modelli Z 1984 Turbo e sceso per il 1985 sono stati interni in pelle, interruttori amp posteriori e diffusori luce-up. Gli optional su tutti i modelli incluso un sistema elettronico di navigazione, interni in pelle, T-Top, alzacristalli elettrici e serrature, e avvolgente spoiler sui modelli Turbo. Dodge ha prodotto 49.347 Daytona, con 21.916 modelli di base, 18.009 Turbo e Turbo 9422 Zs.