La moto Honda CB 750 è stato rilasciato in vari modelli tra il 1969 e il 2003 e poi ripubblicato nel 2007 per un solo anno. Dal 2010, il modello 1978 è considerato un "bike classico". La linea CB 750 ottenuto il riconoscimento nel settore motociclistico per l'uscita di successo di un albero a camme in testa motore in linea a quattro cilindri che è ora utilizzato come configurazione standard per moto sportive, secondo il sito web Bikez. Specifiche del motore
La cilindrata del motore CB 750 era di 736 cc o 44,91 pollici cubici, conferendo alla moto un potente motore che ha messo avanti di altre moto dell'epoca. Il motore era un filtro in linea a quattro cilindri a quattro tempi. Questo motore è stato in grado di mettere fuori 67 cavalli di potenza quando il motore è a 8.500 giri. Il motore è stato installato con due valvole per cilindro e aveva un sistema di controllo del carburante combustibile camme in testa. Il motore è stato raffreddato ad aria e aveva un rapporto di compressione di 9:02 a 1.
Specifiche delle prestazioni
Testato su una pista, il CB 750 è stato in grado di raggiungere una velocità massima di 192 km /ho 119,3 mph. La velocità per la bicicletta per raggiungere i 60 mph da una sosta era di 19 secondi. | Photos.com trasmissione, pneumatici e freni
La trasmissione sul CB 750 è stato un cambio manuale a cinque marce e il tipo di trasmissione era una catena. La dimensione pneumatico anteriore era 3,50-19 e per la gomma posteriore era 4,50-17. Il sistema di freno per il front-end del forno è stato un singolo Freno a disco in cui per i freni posteriori del 750 caratterizzato una sistema di freno in espansione.
Fisiche Specifiche
La piena peso della moto, quando pesava senza carburante, i piloti, o aftermarket componenti era £ 551,2. La capacità per il carburante sulla moto era 4,76 litri.