La Chrysler Cordoba è stata una vettura full-size la prima volta nel 1975 per competere con le berline di lusso di quel giorno, che comprendeva Oldsmobile e Lincoln automobili. Il primo modello Cordoba caratterizzato un motore standard V-8 con due o quattro carburatori-barile. Il 1977 Chrysler Cordoba aggiornato il design originale con una serie di funzioni, tra cui una calandra cromata e di un interruttore di accensione capacità superiore. E 'venuto in tre motorizzazioni, la 318, 360 e 400, che era standard. Motore e prestazioni
Il 1977 Chrysler Cordoba dispone di tre motorizzazioni, ognuna con un motore V-8 6,6-litri. Il 318 V-8 manovelle fuori 145 cavalli a 4.000 giri al minuto e 245 piedi-libbre di coppia a 1.600 giri. Il 360 V-8 ha 155 cavalli a 3.600 giri e 275 piedi-libbre di coppia a 2.000 giri. Il 400 V-8 mette fuori 190 cavalli a 3.600 giri e 305 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri.
Trasmissione
Il 1977 Chrysler Cordoba è dotato di una a tre velocità di trasmissione automatica e ha una velocità di punta di 105,6 miglia all'ora. Non esiste alcuna opzione per una trasmissione manuale.
Interni
Il 1977 Chrysler Cordoba offre palissandro pannelli di rivestimento in velluto, panno di tre volumi panchine e braccioli ribaltabili. Sedili avvolti in pelle di Corinto erano una scelta popolare.
Esterno
Il 1977 Chrysler Cordoba è 215,3 centimetri di lunghezza e 77,1 cm di larghezza, con un peso a vuoto di 4.004 libbre. Capacità serbatoio carburante è di 25,5 litri.
Vendita e Produzione
Secondo i redattori di Concetto Carz, Chrysler ha venduto quasi 184.000 Cordobas nel 1977. La domanda per il Cordoba ha superato l'offerta, anche se Chrysler produceva 150.000 modelli all'anno. Chrysler ha cessato la produzione del modello di Cordoba nel 1983.