Dal avvio della linea di Mercurio nel 1930, è stato destinato ad essere "grande, elegante e moderno", secondo il sito web di Mercurio. Negli anni '50 e '60 diversi modelli Mercury hanno contribuito alla creazione di "muscle car" cultura. Il 1970, tuttavia, ha portato a una crisi del gas e di un mercato che richiedeva economia. Mercury ha introdotto rapidamente due modelli compatti, ed entro la fine del decennio ridisegnato uno dei suoi veicoli per le nuove condizioni. Capri
Il primo dei nuovi modelli è stato introdotto nel 1971 e costruito in Germania con il 1970, anche se fosse esistito come una macchina da corsa nel 1960. Ha colpito le strade come prima vettura della famiglia Ford con iniettori di carburante e andò da 0 a 60 miglia all'ora in 8,6 secondi sul senso ad una velocità massima di 124 mph. Un gruppo di appassionati di Yahoo! ha condiviso l'amore di Capri a partire dalla metà del 2000 e ha più di 1.200 membri a partire dalla fine del 2010.
Bobcat
Lungo con l'unità economica, questa piccola tre porte ha portato il modello di versioni Mercury felino-denominate di auto Ford equini, in questo caso la Pinto. Purtroppo, aveva lo stesso difetto di progettazione che ha fatto la Pinto infame per esplodere quando retro-ended. Voleva essere sportivo, con la pubblicità che ha cantato "fun, fun, fun" e "centinaia prezzo basso" concorrenti europei, secondo un annuncio Mercurio di quell'epoca. E ha avuto sedili anteriori, ma anche venuto in modelli station-wagon, compreso il modello Abitante con finiture di connettersi di nuovo a woodies classici di Ford.
Cougar XR-7
Il primo Cougar era stato il Motor Trend Car of the Year nel 1967, un lusso, Mustang allungati, che porta la linea di gatto e lo stato di Ford nello sviluppo della cultura muscle-car. Poi l'XR-7 designato un assetto interno e pacchetto di strumentazione. Cougars hanno ottenuto più a lungo, più largo e più pesante, e le vendite sono diminuite come il decennio si voltò. Nel 1971, ancora in crescita più grande, Cougar pubblicità spostato dalla performance al lusso. Storia Musclecarclub.com s 'finisce a 1973, annusando che modelli più semplicemente "appl [IED] il nome Cougar". Il calo delle vendite ha spinto Ford per riprogettare il Cougar per il 1977, offrendo la XR-7 rigorosamente come una coupé sportiva. Nel giro di un anno le vendite sono tornate a livelli record in più di 213.000 unità.