La Ford Thunderbird è stato prodotto prima del 1953. E 'stato progettato per essere un veicolo di lusso ed è stata prodotta in acciaio invece di vetroresina, a differenza di molte altre auto in questo periodo. Nel 1968, Ford Motor Company ha introdotto un nuovo motore per la Thunderbird, un grosso blocco motore 429 pollici cubici. Tre stili di assetto sono stati prodotti nel corso di quest'anno, tutte con il motore 429. Motore e Trasmissione Specifiche
Il grande motore di blocco nel 1968 Thunderbird 429 era responsabile per il suo nome. Questo motore V-8 è in grado di produrre fino a 360 cavalli di potenza ed ha caratterizzato 480 ft-lbs di coppia. La velocità massima per la grande blocco 429 era 136 mph. Il punteggio complessivo risparmio di carburante è stimato a 7-9 mpg. La velocità zero a 60 mph per questo veicolo è stato stimato in 5,3 secondi. Una trasmissione automatica a tre velocità è stato offerto come equipaggiamento standard su tutti e tre gli stili di assetto nel 1968.
Styles Trim
1968 Thunderbird 429 arrivò in un coupé a due porte , una Landau due porte o una quattro porte Landau. La coupé a due porte caratterizzato da una trasmissione della ruota posteriore, di sedili per quattro adulti e un hard top fisso. La due porte Landau ha anche offerto la trazione posteriore e lo stile coupé. La quattro porte Landau aveva praticamente le stesse opzioni come gli altri due, ma caratterizzato quattro porte ed era leggermente più grande.
Veicolo Dimensioni
Il peso a vuoto di l'hardtop due porte era £ 4563. Il modello di Landau due porte pesava 4, 597 libbre. Entrambi sono stati a lungo 206,9 cm, 77,3 cm di larghezza e 52,6 cm di altezza. Il modello di Landau a quattro porte pesava 4652 £. e misurati lungo 209,4 cm, 77,3 cm di larghezza e 53,4 centimetri di altezza. Il raggio di sterzata per tutti e tre i modelli è stato calcolato a 42 piedi.